Facebook. VKontakte. Excursii. Pregătirea. Profesii pe internet. Autodezvoltare
Cauta pe site

O opțiune alternativă pentru vopsirea navelor din lemn. Întrebări frecvente despre pictura modelelor pentru începători Pictarea unei barci cu pânze

De fapt, primul model nu este, de obicei, vopsit, așa că trecem direct la a doua etapă în dezvoltarea modelatorului - la momentul în care a crezut pentru prima dată că o grămadă de plastic „gol” decorat cu „decalcomanie” nu era cumva foarte frumoasă. ..

Partea 1. Esențiale

Primul lucru de care are nevoie un modelator pentru a începe să finiseze modele sunt banii. Mulți bani. Mulți bani. Indiferent de ce și în ce fel pictezi, ai nevoie de următoarele lucruri:

1. De fapt, vopselele în sine (sau emailurile)

Vopseaua este ceva care nu poate fi dizolvat sau spălat cu așa ceva. Tavanele unui apartament, de exemplu, sunt vopsite cu vopsele pe bază de apă, diluate cu apă, iar după uscare le puteți șterge. Emailuri - pot fi spălate și ușor, cu propriul solvent. Exemplu - vopsele de acuarelă, se dizolvă cu apă și apoi se spală cu apă. Modelele sunt vopsite cu ambele, nu trebuie să vă faceți griji pentru asta deocamdată; pe viitor în articol vor fi, amândoi, doar „culori”, dar dacă este necesar, vor fi evidențiate.

Pe diverse forumuri găsești dezbateri aprige despre „care vopsele sunt mai bune”, se dau argumente puternice, uneori lucrurile vor veni la lovituri... Nu te implica în astfel de discuții - în primul rând, dacă nu ai lucrat cu asta, atunci opinia subiectivă este doar „va adăuga combustibil focului” și, în al doilea rând, „fiecare greier își laudă cuibul”, iar fiecare modelator lucrează cu vopselele și lacurile pe care le-a putut obține și cu care a avut timp să se obișnuiască.

Deci ce vopsea ar trebui să alegi?

Dacă aveți un copil mic în familie, atunci vopselele nitro nu vă vor potrivi - au un miros foarte puternic. În acest caz, ar trebui să vă îndreptați atenția către o serie de vopsele pe bază de apă sau acrilice. Dacă vezi inscripția „Diluat cu apă” sau „Diluat cu alcool” pe o sticlă de vopsea, știi că acestea sunt vopselele tale. Dacă aveți hotă și toată lumea este liniștită cu privire la mirosul solventului, atunci puteți alege vopselele nitro - sunt mai ușor de folosit, dar sunt mai puțin ușor de spălat pe mâini. De asemenea, este ușor să „arde” părțile transparente cu vopsele nitro și să distrugi plasticul. Ambele costă aproximativ la fel.

Pentru a picta aproape toate modelele, sunt necesare următoarele vopsele:

  • Alb
  • Negru
  • Argint

Vopselele rămase necesare pentru un anumit model pot fi achiziționate treptat, după cum este necesar. Amintiți-vă, în niciun caz nu amestecați vopsele de la diferiți producători sau vopsele pe diferite baze (nitro și apă, de exemplu) pentru a obține culoarea dorită, vopselele se pot deteriora!

De regulă, un borcan este suficient pentru 2-3 modele (dacă este vopsit cu aerograf) și 1 model dacă este vopsit cu o perie, sau 8-10 seturi de soldați. Modelul este mediu, ca un avion la scara 1:72 sau un tanc sau soldați la scara 1:35. Există și vopsele speciale pentru aerograf, foarte lichide, dar este mai bine să nu le cumpărați încă - nu sunt potrivite pentru o pensulă; in borcane vopseaua este universala. De aici diferența de consum de vopsea - atunci când utilizați un aerograf, vopseaua este diluată, „devine mai mult” și este suficientă pentru un număr mai mare de modele.

2. Solul

Acesta este un lichid aplicat pe model care previne căderea vopselei de pe model după uscare. Pentru vopselele nitro și pe bază de apă, amorsele sunt diferite și nu pot fi schimbate.

Mai este o nuanță. Dacă, când pictați cu o perie, puneți vopsea nitro pe plastic, atunci acesta dizolvă ușor plasticul, „mușcă în el” și grundul nu este cu adevărat necesar; atunci când vopsiți cu vopsele solubile în apă, este întotdeauna necesar un grund - apa nu dizolvă plasticul, iar vopseaua se va aduna în picături pe suprafață. Acest fenomen se numește „adeziune”, adică. „umectabilitate” simplificată sau capacitatea unui ceva de a se răspândi uniform pe orice suprafață. Dacă nu mă credeți, încercați să „vopsiți plasticul” uniform cu apă plată. Când vopsiți cu un aerograf, grundul este întotdeauna necesar, indiferent de tipul de vopsea - vopseaua este aplicată pe suprafață deja „la sfârșit” în porțiuni mici și pur și simplu nu are puterea de a „mânca” plasticul în mod normal și „lipește-te” de el.

3. Lac

Lacul este necesar pentru ca modelul dvs. să vă mulțumească ochii pentru o lungă perioadă de timp și ați putea cu ușurință, să zicem, după o vacanță și o afișare preludiu a realizărilor dvs., să mergeți și să spălați modelul sub robinet, fără teama de a strica decalcomanele ( transferuri) și vopsea. Lacurile sunt, de asemenea, solubile în nitro și în apă. Dacă ați vopsit cu vopsele nitro, atunci lacul poate fi nitro sau acrilic (solubil în apă sau alcool); Dacă ați vopsit cu vopsele solubile în apă, atunci lacul nitro poate strica totul, suprafața se va „umfla” și „se va ridica”. În plus, atunci când utilizați vopsele acrilice solubile în apă, aproape fiecare strat ar trebui să fie lăcuit - aceste vopsele sunt extrem de delicate. De obicei, companiile care produc vopsele solubile în apă produc și lacuri pentru aceste vopsele, așa că asigurați-vă că le cumpărați.

Grundul, lacul și vopseaua se vând și în cutii de aerosoli. Puteți cumpăra atât modele, cât și mașini - atâta timp cât culoarea se potrivește. Nu au nevoie de solvent, sunt deja diluate. Dar acest lucru este pentru persoanele extreme cu portofele mari - consumul de vopsea și material de lac este mare, iar în apartament, pe lângă model, vei picta tot ceea ce va fi „în linia de foc” a cutiei de spray.

4. Solvent

Totul este simplu aici - luați ceea ce este scris pe vopsea. În etapa inițială, acest lucru vă va scuti de bătăi de cap inutile. Apoi, când ai experiență și o grămadă de borcane inutile de vopsea, poți începe să experimentezi, să cumperi solvenți „de la terți” etc. La fel ca și în cazul lacurilor, companiile producătoare trebuie să producă și un solvent (uneori numit diluant) pentru vopselele lor. Dacă scrie „Diluat cu apă”, atunci îl puteți dilua în siguranță cu apă fiartă, sau mai bine cu apă distilată, dacă o puteți obține. Nu se recomandă diluarea apei brute de la robinet sau izvor, conținând o mulțime de tot felul de săruri, minerale etc.

5. Spălarea

Spre deosebire de spălarea folosită de modelatori în sensul de „îmbătrânire a modelului”, spălarea tehnică este un lichid care este folosit pentru a spăla perii, unelte, mâini, mobilier etc. etc. după vopsire. Ca agent de îndepărtare, puteți folosi același solvent pe care l-ați folosit pentru a dilua vopseaua, sau puteți cumpăra unul special. Dacă ați vopsit cu emailuri, atunci îl puteți spăla cu un solvent, dar dacă ați vopsit cu vopsele, atunci este mai bine să utilizați un agent de îndepărtare special. Este mai bine să spălați unealta imediat după terminarea lucrării, altfel va trebui să vă faceți griji cu privire la curățarea vopselei uscate.

6. Tara

De regulă, vopselele dintr-un borcan sunt groase, iar aceste borcane sunt vândute umplute la capacitate maximă. Pentru a lucra cu o pensulă, puteți picura vopsea în capace de bere sau vodcă, puteți picura în ea solvent, o amestecați și vopsiți cu ea. Nu este nevoie să aruncați capacul după vopsire - în primul rând, cu timpul veți acumula o paletă din care puteți selecta nuanța dorită pentru un anumit model.

În al doilea rând, în acest capac puteți dilua din nou aceeași vopsea (dacă încercați să diluați alta, se pot amesteca și veți obține o nuanță diferită) și, în al treilea rând, dacă ați vopsit cu email și accidental zgâriați vechiul model și vopsiți nu , puteți încerca să diluați ce a rămas în capac și să „acoperiți” cu el. De asemenea, vă recomand să mergeți la farmacie sau să vă plimbați prin casă și să cereți bătrânelor sticle de medicamente din sticlă. Fii sigur că vor fi extrem de fericiți dacă le oferi o recompensă în bani pentru fiecare sticlă. Pentru tine, care cumperi vopsea (și un borcan costă cel puțin două pâini), nu va fi deloc scump, iar pentru ei, lumea modernă, va fi foarte necesar. Dacă vă este rușine, atunci mergeți la farmacie și cumpărați cele mai ieftine medicamente în recipientele necesare. În acest moment, la prețul unui borcan de vopsea puteți cumpăra o duzină de sticle de Naftizin.

Partea 2. Alegerea unei metode de vopsire

Marea majoritate a modelatorilor pot fi împărțite în două tabere opuse - cei care pictează cu pensula și cei care pictează cu aerograful. Să nu intrăm în discuții atât de aprinse despre cine este mai puternic - un elefant sau o balenă, dar să încercăm să ne dăm seama cum diferă și de ce avem nevoie.

Acum nu contează pentru noi modul în care pictăm - principalul lucru pentru noi este să obținem un model frumos, astfel încât data viitoare să nu ni se spună: „Tu faci din nou daubs”. Pentru prima dată, cumpărați un model care practic nu trebuie vopsit - setul vine cu plastic multicolor. Producătorilor care produc modele de mașini și nave le place în special să se răsfețe cu acest lucru. Dacă vedeți o cutie mare, frumoasă, non-rusă cu o mașină sau o barcă cu vele, atunci cel mai probabil conține plastic multicolor, deși este mai bine să vă consultați cu vânzătorul. Tot ce trebuie să faceți este să-l lipiți și să-l colorați ușor cu o perie pentru un efect mai mare. Dar poți spune „am pictat!” și continuați-vă călătoria grea în îmbunătățirea în continuare a finisării modelelor.

ai facut-o? Ați primit acordul familiei dumneavoastră (mame, tați, soții, copii etc.) pentru a continua experimentele? Să mergem mai departe - cumpărăm un model care trebuie vopsit ÎN TOTALĂ. DE LA ȘI PENTRU.

Atunci când pictezi suprafețe mari, ar trebui să te gândești dacă să pictezi cu o pensulă sau un aerograf? Prima metodă este mai ieftină și mai accesibilă; dar al doilea este mai frumos, mai rapid și mai scump. Când pictezi cu pensule, ai nevoie doar de perii, dar când pictezi cu un aerograf, ai nevoie de un aerograf și, de asemenea, de un compresor. Luați o foaie de sticlă și încercați să o vopsiți cu o pensulă, astfel încât să fie netedă, fără denivelări sau dungi. A funcționat? Atunci nu ai nevoie de aerograf, continuă treaba bună. Dacă nu funcționează, încercați din nou. Nu merge nici după a zecea oară? Ești fără speranță, va trebui să cumperi un aerograf... Sau cutii de aerosoli, pentru prima dată.

Ai ales cu ce vei picta? Daca cu pensula, atunci cumpara pensule, de tot felul si diferite, gustoase si dulci, veverita si kolinsky, mari si mici, rotunde si plate... Daca cu spray, cumpara culorile de care ai nevoie. Dacă cu un aerograf, atunci un aerograf și un compresor. În ultimele două cazuri veți avea nevoie și de o glugă. Deși din punct de vedere al prețurilor, ambele ultime metode vor fi egale până la sfârșitul primului an, iar pe viitor aerograful va începe să devină mai ieftin.

Partea 3. Asamblarea modelului pentru vopsire

În primul rând, citiți cu atenție instrucțiunile de asamblare. De regulă, este proiectat în așa fel încât modelul să rămână neterminat după asamblare. Cum? Foarte simplu - după lipirea ultimei părți nu mai puteți picta în majoritatea locurilor.

Prin urmare, studiem cu ATENȚIE fiecare detaliu și evaluăm unde putem urca după lipire și unde nu putem. Dacă putem, atunci îl lipim, dacă nu, atunci îl vopsim mai întâi, apoi îl lipim.
Pentru figurine puteți lipi totul, cu excepția armelor pentru vehicule blindate - totul cu excepția roților, șenile, cutii, lopeți, ranguri etc.; Mai întâi lipim și vopsim cabina. De regulă, după lipirea caroseriei, nu se mai poate ajunge cu o perie la volan, scaune și pedale. Pentru modele aeronave Nu este nevoie să lipiți arme, trenuri de aterizare, antene - acestea sunt vopsite separat de fuselaj, aripi etc. Alegeți timpul pentru vopsirea cabinei cât mai bine: dacă puteți să o vopsiți separat și să o introduceți cu grijă, vopsiți-o separat.

Fiecare model este individual, așa că bazează-te pe experiența, ingeniozitatea și norocul tău - poți oricând să-l rupi și să-l refaci, nu pot exista recomandări clare aici. Dar dacă ți-e frică să nu strici totul, este mai bine să cumperi două modele identice, să exersezi pe primul și să faci al doilea, concentrându-te pe greșelile primului.

Partea 4. Finisarea modelului.

Există o anumită secvență care ar trebui urmată dacă vrei să obții un model frumos.

1. Pregatirea suprafetei

Este bine cunoscut faptul că vopseaua aderă mai bine la o suprafață aspră decât la una lustruită. Cu toate acestea, suprafața aspră a modelului mic îi diminuează în mod semnificativ aspectul. Prin urmare, înainte de aplicarea primului strat de vopsea și lac, modelul trebuie realizat cât mai neted posibil și vom obține fiabilitatea acoperirii într-un alt mod complicat, despre care vom discuta mai jos.

Majoritatea modelatorilor netezesc modelul cu șmirghel. Dacă cumpărați skinuri care nu sunt în magazinele de modele, atunci luați M40 și mai mici. Dacă în magazinele de modele, atunci vă vor oferi un set de piei gata făcute, este mai scump, dar este și mai puțin o durere de cap. Luați șmirghel, înmuiați-l în apă și frecați modelul până când ștergeți cusăturile de lipici și părțile pătate de lipici în așa măsură încât să nu fie vizibile la atingere.

Hârtia abrazivă trebuie schimbată din când în când cu altele mai mici până când ați șlefuit modelul cu cel mai fin șmirghel pe care îl aveți. Dacă modelul are o mulțime de părți mici proeminente, cum ar fi nituri, imitații de îmbinări ale foilor de înveliș etc., atunci vei suferi mult timp. Nu este înfricoșător - nu te sfiește să recunoști că ai șlefuit un model timp de șase luni. În primul rând, vă va sublinia răbdarea, iar în al doilea rând, vă va sublinia faptul că sunteți atent la modelare și nu o gafă. În viitor, vei găsi mult mai multe lucruri bune în tine, iar familia ta va fi extrem de fericită că nu-ți bei salariul, nu rătăci noaptea, nu-ți înșela soția sau doar fata pe care o iubești (este a fost odată simplu), iar mâinile tale de aur cresc. Ei bine, sau cel puțin se prefac...

După ce ați șlefuit totul, trebuie să plasați piesele modelului undeva (de obicei numite dorn), pentru a nu vă vopsi mâinile, iar după vopsire, nu țineți piesele până când nu se usucă. Foarte rar, spru-urile de model sunt proiectate astfel încât piesele să poată fi vopsite fără a le tăia de pe sprue, astfel încât orice vă atrage atenția poate fi folosit - scobitori, aceleași sprues de la modele, bețișoare de înghețată etc. Este necesar să lipiți piesa de aceste dornuri în locul cu care va fi apoi lipită de model. După aceasta, dornul trebuie înfipt undeva, astfel încât piesa să nu atingă nimic. Pentru prima dată, puteți așeza dornul pe marginea mesei și îl puteți apăsa cu o carte, iar în viitor, puteți veni cu o placă cu o grămadă de găuri în care veți introduce dornurile, ca niște creioane în ceașcă de instrument de scris de birou.

Plantat? Gata, nu mai poți atinge piesele cu mâinile.

2. Degresarea

Pentru ca vopseaua și lacurile să adere mai bine, modelul trebuie degresat. Puteți folosi orice pe care puteți pune mâna - săpun, zâne, benzină... Orice dizolvă grăsimea. Cel mai bine este, desigur, să degresați cu un strat subțire de alcool, dar de unde puteți obține atât de mult? Nu știi să degresezi cu alcool? Bei o înghițitură, respiri pe vată, iar cu această vată, în strat subțire, ștergi modelul. Da, este păcat că alcoolul s-a epuizat rapid, iar modelul nu este nici măcar pe jumătate fără grăsimi...

Ei bine, după degresare, trebuie să îndepărtați toate urmele de degresant - dacă este alcool sau benzină, se va usca de la sine, dar dacă este săpun, zână sau alt produs chimic de bucătărie, atunci trebuie să clătiți modelul sub jet de apă. și pune-l să se usuce. Principalul lucru este să nu atingeți modelul cu mâinile. Dacă vedeți o pată sau un păr, periați-l cu o perie fără grăsimi.

3. Amorsare primară

De fapt, s-a spus deja necesitatea amorsării, dar este mai bine să repetăm: „Primerul este un lichid aplicat pe model care previne căderea vopselei de pe model după uscare”. Dacă nu vrei să primești, te rog nu. Doar faceți un experiment - aplicați grund pe o bucată de sprue din acest model, lăsați-o să se usuce și apoi vopsiți atât sprue-a acoperită cu grund, cât și neacoperită în același timp. Lăsați vopseaua să se usuce și apoi încercați să o zgâriați cu unghia. Dacă există o diferență, atunci fă ce este mai bine. Dacă nu există nicio diferență, atunci poate este adevărat că grundul de pe acest model, pentru această vopsea, cu această metodă de aplicare a vopselei și a materialului de lac, este inutil.

Aplicați un strat protector pe părțile clare. De regulă, banda de mascare este potrivită pentru aceasta. Stratul de protecție se va desprinde după lăcuirea finală (sau ultimul strat de vopsea dacă nu doriți să îl lăcuiți). După aceasta, aplicați grund uniform pe model. Dacă ați plantat o picătură cu pământ, nu o spălați, ci așteptați până se usucă și treceți la pasul următor.

4. Măcinare intermediară

Dacă nu ești mulțumit de netezimea suprafeței după amorsare, atunci șlefuirea intermediară este șansa ta de a îndrepta lucrurile. Luați cea mai fină hârtie abrazivă pe care o aveți și șlefuiți solul. În această etapă, neajunsurile făcute la pregătirea suprafeței pentru aplicarea grundului devin deja vizibile. Dacă aveți o scurgere la pământ- O șlefuim și noi. Dacă te-ai lăsat dus și ai șlefuit solul până la plastic, atunci operația de amorsare în acest loc va trebui să fie repetată.

5. Amorsare finală

Dacă ați folosit măcinarea intermediară, atunci trebuie pur și simplu să efectuați această operație. În primul rând, cu ajutorul ei acoperiți complet întreaga suprafață, iar în al doilea rând, sunteți în sfârșit convins că uniformitatea suprafeței vă mulțumește (în această etapă imitați aplicarea vopselei). Dacă suprafața nu te mulțumește (riscurile de la șmirghel sunt vizibile), atunci ori ai șlefuit cu șmirghel foarte dur, ori ai omis ceva la șlefuirea intermediară. Metode de depanare - repetați din nou pașii 4 și 5, reducând dimensiunea granulelor de șmirghel și mărind durata tratamentului de șlefuire.

6. Aplicarea tonului principal

Priviți cu atenție schema de culori și descoperiți care zone de culoare sunt mai mari (în funcție de zonă). Acesta va fi tonul principal. Excepție fac culorile deschise - galben, argintiu, roșu, albastru, gri deschis etc. Dacă tonul principal este deschis, atunci cel mai bine este să pictați mai întâi întregul model cu vopsea albă (culorile deschise arată mai strălucitoare pe el) și abia apoi să aplicați tonul principal. Întregul model poate fi vopsit cu tonul principal, cu condiția să nu fie roșu. Nu merită să suflați modelul dintr-o singură mișcare, este mai bine să aplicați mai multe straturi subțiri. Dacă lucrați cu vopsele acrilice solubile în apă, atunci după aplicarea ultimului strat ar trebui să acoperiți modelul cu lac transparent.

În această etapă, riscurile pielii devin și mai vizibile. Dacă nu doriți să le vedeți, repetați pașii 4 și 6. Dacă în același timp ați șlefuit din nou vopseaua și grundul până la plastic, atunci trebuie să urmați pașii 4, 5, 6; in acest caz, punctul 5 nu se executa pe intreg modelul, ci doar in acele locuri in care se ajunge la plastic.

7. Aplicarea de camuflaj

Cu o mișcare neglijentă a unei pensule sau aerografului, puteți distruge întregul aspect model, așa că aveți grijă la această operațiune. În general, fiecare modelator aplică camuflajul în felul său preferat, dar există câteva reguli pe care toată lumea le respectă. Iată-le: se aplică mai întâi culorile deschise, apoi cele închise; zonele nefuncționale (nu trebuie vopsite) sunt acoperite cu măști (orice de la o bucată de hârtie și bandă la orice lichide speciale). La fel ca atunci când aplicați tonul principal, nu ar trebui să pictați modelul dintr-o singură mișcare, este mai bine să aplicați mai multe straturi subțiri. Dacă lucrați cu vopsele acrilice solubile în apă, atunci după aplicarea ultimului strat ar trebui să acoperiți modelul cu lac transparent. Dacă camuflajul este multicolor, atunci lacul trebuie aplicat după fiecare aplicare de culoare.

8. Finisare finală

În acest moment, fă ce vrei - asamblați modelul, aplicați decalcomanii, îmbătrâniți-l, spălați-l... Nu există recomandări stricte în această etapă - fiecare pentru el însuși, fiecare construiește ce vrea și cum poate. Uneori este mai convenabil să aplicați autocolante și apoi să lipiți, iar uneori este mai convenabil să lipiți și apoi să aplicați autocolante. Dar cel mai bine este să-l îmbătrâniți după - să îmbătrâniți atât modelul, cât și decalcomania în același timp.

Principalul lucru este că, dacă aplicați lac după toate acestea, nu îndepărtați măștile (acoperirea de protecție) din părțile transparente. În caz contrar, transparența lacului se poate pierde, mai ales dacă este un lac nitro. Deși lacul mat pe sticlă nu este nici el foarte bun...

Partea 5. Concluzie

Dacă citiți cu atenție întregul articol, vă puteți angaja în modeling! Cel mai important lucru este răbdarea, iar restul va urma. Modelarea este așa, necesită mult timp...

Colecțiile de modele prefabricate sunt o întreagă lume în miniatură. Copiile mici, detaliate și executate realist ale echipamentelor militare și de altă natură - avioane, nave, mașini, motociclete - devin adesea subiectul unei colecții entuziaste. În plus, este plăcut nu numai să colectezi o colecție de modele prefabricate, creând, de exemplu, o mini-expoziție a unui eveniment militar, ci și să participi direct la crearea acestora.
Modelul obiect este vândut ca set în formă dezasamblată. Acesta este un fel de puzzle tridimensional care trebuie asamblat, urmând cu strictețe instrucțiunile atașate. Modelele sunt realizate din plastic de înaltă calitate, păstrând toate cele mai mici detalii inerente unui obiect real.

În unele modele, piesele sunt deja vopsite, dar în majoritatea cazurilor piesele din kit au o culoare gri solidă, pe care trebuie să o adăugați la pitoresc.
Este de remarcat faptul că pictarea unui model prefabricat este o sarcină destul de minuțioasă. Dar ne este frică de dificultăți? Atunci să începem!

Ce este necesar pentru a picta modele prefabricate?

1 Vopsea Alegerea vopselei pentru modelare nu este atât de dificilă pe cât ar părea la prima vedere. Potrivire excelentă vopsele acrilice, vopsele hidrosolubile care pot fi aplicate cu pensula sau aerograf. Vopselele de modelare sunt vândute convenabil în seturi, special selectate în funcție de culoarea unui anumit tip de echipament, de exemplu, " Echipament militar”, „Nave”, „Aviație”, etc.
Există și vopsele nitro, dar aceasta este o opțiune pentru modelatorii profesioniști care au deja mai mult de un model pictat în spate. În plus, merită luat în considerare faptul că astfel de vopsele au un miros foarte înțepător. Atenţie.

2 perii Orice pensule se potrivesc gustului tău, principalul lucru este că perii sunt moi și nu lasă urme. Deși în unele cazuri astfel de semne pot da o textură realistă modelului. De exemplu, pentru a transmite textura lemnului pe scândurile unei nave, puteți folosi peri de diametru mic. În loc de perie, puteți folosi un aerograf, dar acesta este un instrument mai probabil pentru profesioniști.

În practică, puteți obține rezultate excelente cu o perie. Luați pensule de mai multe dimensiuni, rotunde și plate, astfel încât să puteți picta cu ușurință suprafețe mari și detalii mici.

3 Grund Când pictați modele cu vopsele acrilice, este necesar un grund, altfel vopseaua se va „rula” pur și simplu de pe suprafață fără a o vopsi. În plus, cu un grund este mai ușor să identifici neregulile neașteptate de pe suprafață, pentru a le putea apoi umple, curăța și amorsă din nou. Nu este necesară amorsarea modelelor pentru vopsea nitro, dar va fi totuși utilă identificarea și eliminarea neregulilor. Asigurați-vă că alegeți un grund potrivit pentru polistiren pentru a nu deteriora modelul!

4 Lac Lacul este o protecție excelentă pentru modelul finit de la toate factori externi. Modelul nu poate fi doar șters de praf, ci chiar și complet „scăldat” sub robinet, fără teama de a șterge vopseaua sau de a deteriora ceva. Pentru vopselele nitro, sunt potrivite atât lacul nitro, cât și lacul acrilic. Dar pentru vopselele acrilice trebuie folosit doar lac acrilic! În caz contrar, stratul de vopsea se poate umfla.


7 Solvent Când lucrați cu acril, ar trebui să păstrați solventul acrilic cu dvs. Vă va ajuta să vă păstrați pensulele în forma lor originală și să ștergeți picăturile aleatorii de vopsea.

Pentru modelul în sine, veți avea nevoie de un cuțit de modelat sau un tăietor de hârtie, tăietori de sârmă, șmirghel de diferite dimensiuni și o pilă cu ac nu va fi greșită. Este posibil să aveți nevoie de un chit monocomponent conceput pentru modelare, o spatulă plată pentru a aplica chitul pe zone neuniforme, iar pentru modelele foarte mici puteți folosi o șurubelniță plată în loc de spatulă.

Un număr mare de lacuri, vopsele și grunduri sunt vândute în cutii de aerosoli. Vopselele nu trebuie să fie diluate în general, această opțiune este potrivită pentru modele mari.


Pregătirea pentru muncă

După ce ați pregătit și protejat suprafața de lucru și mobilierul din jurul acesteia, puteți începe asamblarea modelului. Scoateți cu grijă piesele de pe sprue și șlefuiți cu grijă zonele tăiate pentru a le netezi.
Citiți cu atenție instrucțiunile și vedeți ce zone puteți picta după lipire și ce zone nu puteți. Pe baza acestui fapt, unele părți ale modelului pot fi conectate imediat între ele. Aplicați lipiciul în punct cu vârful unei pensule sau cu un ac de cusut obișnuit, apoi apăsați strâns părțile lipite și lăsați să acționeze câteva minute. Adezivul se va usca complet în aproximativ o zi.
Dacă modelul conține părți transparente, este mai bine să le acoperiți cu bandă de mascare.

Fă-o oricum într-un mod convenabil, de exemplu, prin înmuierea unui tampon de bumbac sau a unei cârpe fără scame într-un degresant. Nu atingeți piesa cu mâinile! Degresanții, cum ar fi alcoolul și benzina, se erodează de la sine, iar detergenții de spălat vase trebuie clătiți sub jet de apă, după care piesele trebuie să se usuce bine.


Să începem să pictăm

Mai întâi trebuie să decideți asupra culorii de bază a modelului. Uite ce culoare are produs finit ar trebui să fie mai mult din toate - luați această culoare ca bază. Poate fi necesar să fie aplicat în mai multe straturi.

Important de știut!
Când pictați modele de echipamente militare și alte echipamente, nu trebuie să utilizați culori pure. Chiar dacă culoarea pare bogată și uniformă, încercați să adăugați puțin negru, alb sau galben nisip. Nu vă fie teamă să experimentați cu paleta și atunci rezultatul va fi foarte natural. De exemplu, dacă o piesă arată neagră, încercați să o pictați maro închis și să întunecați unele zone cu negru.

După ce acoperiți piesele modelului cu culoarea principală și așteptați ca acestea să se usuce, puteți începe nuanțarea. Pentru a face acest lucru, puteți folosi aceleași vopsele din set, doar diluându-le puternic cu apă. Puteți aplica întunecare sau imita murdăria uscată cu culoare. Este mai bine să combinați diferite culori de nuanță, astfel încât modelul se va dovedi „mai viu”.
Există așa-numitele „filtre” care schimbă ușor nuanța culorii principale și o fac pitorească. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza vopsele în ulei cu orice diluant pentru vopsele în ulei, de exemplu, white spirit. Vopseaua este diluată foarte subțire și ar trebui să semene mai mult cu o acuarelă, acoperim întregul model cu lichidul colorat rezultat.

Se potrivesc un filtru maro, gri, ocru sau poti aplica mai multe filtre secvential unul dupa altul. După aplicarea filtrului, lăsați modelul să se usuce cel puțin o zi.
Puteți face modelul și mai realist. De exemplu, imaginea murdăriei lipicioase poate fi creată bine cu un burete, iar stropii sunt ușor de înfățișat dacă puneți vopsea pe o periuță de dinți și treceți cu degetul peste ea, stropind vopseaua pe suprafața dorită. Puteți obține textura, de exemplu, bulgări de pământ blocate, amestecând vopsea cu lipici PVA și chit. Frecarea vopselei cu o perie uscată va da, de asemenea, efecte interesante. Și dacă estompezi ușor unele zone de pe model cu diluant, vei obține o imitație a vopselei care se estompează la soare.

Asta este. Acum le poți arăta prietenilor tăi un adevărat model în miniatură, nu doar asamblat, ci și pictat cu propriile mâini!

Dacă ați găsit acest articol util, vă rugăm să-l evaluați (în partea de sus a paginii). Multumesc!

Vizitatorii acestei pagini aleg cel mai adesea din magazinul online:

Colorarea este încă considerată cea mai eficientă și într-un mod simplu protejează corpul navei de rugină și de efectele agresive ale apei mării. Iar pentru navele militare, pictura exterioară este un factor de importanță tactică. Faptul este că o navă de război în orice moment al zilei ar trebui să fie slab vizibilă la suprafața apei.

Culoarea tradițională a navelor militare este gri, care are diverse nuanțe. În jargonul militar, această culoare este adesea numită „minge”. Schema de culori specifică este selectată în funcție de nuanța apei în partea de mare sau ocean în care nava este utilizată în principal. De exemplu, navele militare care navighează în apele oceanului au o nuanță ușor albăstruie. Iar flota care execută sarcini în Marea Mediterană se caracterizează printr-o culoare verzuie a placajului.

Navele civile sunt cel mai adesea vopsite în negru, ceea ce este pe bună dreptate considerat cel mai practic. Dar clădirile de deasupra punții pot avea o mare varietate de nuanțe. De obicei, compania specifică care deține nava folosește schemele de culori adoptate în simbolurile sale. Partea inferioară a cocii atât a navelor militare, cât și a navelor civile este vopsită cu compuși speciali care pot proteja carena de efectele ruginii și algelor.

Straturile de vopsea și lac sunt aplicate pe suprafețele care urmează a fi vopsite succesiv în mai multe straturi subțiri. Acest lucru creează o peliculă durabilă, care, după uscare, este menținută în mod fiabil de forțele de aderență. Vopsirea este precedată de grunduirea și umplerea suprafeței. Calitatea aderenței compoziției la suprafață, precum și proprietățile de protecție și durabilitatea vopselei depind în întregime de o astfel de pregătire preliminară.

Cele mai mari cerințe sunt puse pentru acoperirea părții subacvatice a vasului. Prin urmare, aici se folosesc materiale cu proprietăți anticorozive: vopsele pe bază de bitum, cauciuc, vinil etc. Coloranții epoxidici sunt folosiți pe scară largă în vopsirea carcaselor. Părțile de suprafață ale unei nave sunt de obicei vopsite cu vopsele de ulei care conțin ulei de uscare. Elementele structurale interne ale navelor sunt vopsite cu vopsele decorative obișnuite de diferite nuanțe.

La șantierul naval încearcă să picteze nava în scurt timp - în câteva zile. De obicei, chiar și clădirile uriașe nu sunt pictate de echipe de muncitori. În fiecare etapă, se efectuează controlul calității vopsirii. Sarcina sa este de a verifica conformitatea cu tehnologia și de a identifica eventualele defecte de vopsire. Pictura navei începe cu carena acesteia, după care se efectuează finisarea clădirilor de deasupra punții și a interiorului navei.

În lumea modernă, aproape tot ceea ce ne înconjoară, de la obiecte mici la obiecte mari, este acoperit cu vopsea. Și există încă din epoca de piatră. În spatele unei cutii obișnuite de vopsea spray se află o întreagă industrie. În zilele noastre, producția de vopsea a atins un nivel foarte înalt de calitate, luați, de exemplu, vopsirea navelor și a navelor, al căror secret nu este dezvăluit în mod natural.

Când vine vorba de pictând nave sau nave, ar trebui să te uiți la fabrica engleză „X International”, unde fabrică vopsea pentru nave din 1891, deoarece britanicii nu aveau egal pe mare. Componentele necesare pentru fabricarea vopselei de nave nu s-au schimbat fundamental de-a lungul timpului. Este nevoie de un pigment care să creeze culoarea dorită, un solvent pentru ca vopseaua să poată fi folosită cu ușurință și un liant care să le țină pe toate împreună. Nu veți găsi ingredientele necesare pentru vopseaua navelor în magazinele de bricolaj. Pentru producerea sa este folosit ultimele realizăriîn știință și tehnologie.

De ce nu poate fi vopsită o navă sau un vas cu vopsea obișnuită De ce avem nevoie de vopsea specială care costă de 30 de ori mai mult? Este greu de crezut, dar cei mai grozavi dușmani sunt creaturile marine. La prima vedere, acest lucru pare amuzant, dar atunci când milioane de acești „dăunători” sunt atașați de carena navei, ei perturbă raționalizarea și, ca urmare, eficiența mișcării navei scade cu 40 la sută. În acest scop, oamenii de știință au fost aduși să producă vopsea pentru nave.

vopsea antifouling pentru nave de la X International

Ideea este că structura vopsea antifouling pentru nave, este eterogen, iar la nivel microscopic arată ca un mozaic sau o tablă de șah, prin urmare, atunci când o moluște se atașează de ea, se dovedește că o astfel de suprafață este nouă și de neînțeles pentru ea, așa că preferă să caute un alt adăpost. O altă caracteristică a vopselei antifouling pentru nave este suprafața sa de alunecare. Această caracteristică este stocată în compoziția vopselei pentru nave și constă în faptul că organismele marine nu se pot atașa bine de aceasta și atunci când sunt expuse la apa de mare, carena alunecă de pe suprafață. Forța de frecare a apei împotriva carenei navei este suficientă pentru a curăța suprafața de pasagerii nedoriți.

La orice șantier naval unde se construiesc nave, se lucrează destul de mult la vopsire. Imaginați-vă o suprafață medie de 14.000 mp. Trebuie aplicat cu vopsea de navă care costă aproximativ 300.000 de euro.

curățând carena navei de pe suprafața veche

Înainte ca lucrătorii să înceapă vopsirea vasului, primul pas este pregătirea suprafeței de vopsire pentru trei straturi de grund. De ce este curățat fiecare modul - parte a vasului? Pentru curățarea suprafeței, se folosește un dispozitiv special, care este de 25 de ori mai mare decât presiunea din pulverizatorul de la o spălătorie auto, aruncă mici granule de nisip cu apă, care, la rândul lor, curăță suprafața, măturând totul în cale.

aplicarea unui strat anticoroziv pe carena navei


Următorul pas înainte de vopsirea navei este aplicarea unui strat anticoroziv, care prelungește durata de viață a carenei navei.

navă după vopsire

După care se aplică un al treilea strat de lipire pe întreaga carenă a navei, pe care vopsea de nave. Înainte de aplicarea vopselei pe carena ambarcațiunii, se adaugă mai mulți reactivi pentru a asigura o aderență excelentă. Vopseaua este furnizată pulverizatorului prin țevi și, pentru a nu se usuca după deschiderea butoiului, se amestecă periodic cu un mixer. Vopseaua pentru nave este depozitată în butoaie de 10 litri.

Pictura vaselor finalizat în termen de o săptămână, după care calitatea lucrărilor este verificată de către reprezentanții controlului calității. În caz contrar, se poate produce coroziune pe zona lipsă a suprafeței carcasei, rezultând rugina.

În mod surprinzător, corpul imens al navei este pictat nu de roboți, ci oameni obișnuiți. După vopsirea carenei, vopsea navei este aplicată pe punți și alte suprafețe ale suprastructurilor.

Costul mediu al unei nave este de 100 de milioane de euro, așa că, fără utilizarea vopselei antifouling, carena unei nave poate fi o casă excelentă pentru creaturi marine iar în doi ani nava va avea din nou nevoie de reparații majore.

Acoperirile antifouling joacă un rol cheie în reducerea costurilor totale de operare și comerciale ale unei nave. O cocă curată și netedă a navei este direct legată de economiile de combustibil și poate reprezenta până la 50% din costurile totale de operare. În plus, performanța ridicată a stratului antifouling va oferi armatorului o serie de alte beneficii, cum ar fi intervale reduse de vizită la docul uscat și costuri de întreținere reduse. întreţinereși, ca rezultat, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră prin reducerea consumului de combustibil.

Printre modelatorii începători, nu este obișnuit să picteze primul model. Prin urmare, vom vorbi despre acel moment în care simți nevoia să umpli „muntii de plastic” cu flori și să le dai o strălucire lăcuită. De acord, doar decalcomanii nu sunt suficiente aici, așa că să ne uităm la procesul de pictare a modelelor în detaliu.

De ce vei avea nevoie mai întâi?

Aceștia sunt bani și mulți dintre ei. Este necesar să se țină cont de faptul că un modelator cheltuiește o sumă destul de mare de bani pe hobby-ul său, dar cheltuielile sunt pe deplin compensate de estetica uluitoare a modelelor și de plăcerea de a crea modele uimitoare dintr-o grămadă de piese din plastic. În funcție de metoda de colorare veți avea nevoie de:

Vopsele sau emailuri

Prin cuvântul „vopsea” ne referim la substanțe care nu sunt atât de ușor, și uneori chiar imposibil, de spălat cu apă. Se aplică o dată pentru totdeauna și ar trebui să fii deosebit de atent cu ele. Fie nu le vei spăla, fie vei inhala prea mult din solvenți. În ceea ce privește smalțul, majoritatea pot fi spălate cu ușurință cu solvenți. Pe forumurile tematice veți găsi o mulțime de sfaturi de la maeștri care sunt obișnuiți să se considere „adevărul suprem”. Este demn de remarcat faptul că puteți găsi vopselele și emailurile „voastră” prin încercare și eroare. Prin urmare, nu vă recomandăm să vă implicați în dispute pe forumuri - vă vor lua doar energia și vă vor risipi celulele nervoase.

Ce principii ar trebui urmate în procesul de selecție?

Se recomandă să experimentați cu toate opțiunile. Cu toate acestea, este necesar să se țină cont de proprietățile vopselelor și emailurilor. De exemplu, vopselele nitro au un miros înțepător și nu sunt potrivite pentru persoanele cu un simț al mirosului deosebit de sensibil nu este recomandat să le folosești atunci când în cameră sunt copii mici (sub 12 ani). În acest caz, acordați atenție vopselelor pe bază de apă și acrilice - au un miros mai puțin înțepător. De asemenea, observăm că vopselele nitro menționate mai sus sunt ușor de utilizat, dar se infiltrează ușor prin părțile transparente și sunt greu de spălat de pe mâini după utilizare.

Când pictați cea mai mare parte a modelelor, veți avea nevoie de emailuri sau vopsele în următoarele culori:

  • Argint
  • Negru
  • Alb

Vopselele din aceste culori ar trebui achiziționate mai întâi; restul pot fi achiziționate în funcție de modelele la care lucrați. în acest moment. Principalul lucru este să nu amestecați niciodată vopsele pe diferite baze și emailuri de la diferiți producători - acestea pot deveni inutilizabile. În ceea ce privește cantitatea, o cutie de email sau vopsea, atunci când este vopsită cu aerograf, este suficientă în medie pentru 2 modele. Când lucrați cu o perie - pentru 1 model, când vopsiți piese și elemente mici - pentru 9-11 bucăți. Pentru un începător, este mai bine să achiziționați vopsele clasice în conserve - acestea sunt potrivite atât pentru lucrul cu o perie, cât și pentru a picta modele cu o perie.

Amorsare

O masă aplicată pe suprafața modelului, care acționează de fapt ca un material de legătură între plastic și vopsea (smalț). Materialul este selectat individual, în funcție de vopselele sau emailurile pe care le utilizați. Este important să țineți cont de particularitatea vopselelor nitro - atunci când pictați un model cu o perie, acesta mănâncă ușor plasticul - în acest caz puteți face fără grund. Dar atunci când lucrați cu vopsele și emailuri solubile în apă, utilizarea grundului este obligatorie. În caz contrar, veți întâmpina probleme de aderență - apa se va rostogoli în picături pe suprafața modelului și nu veți putea obține un strat uniform de vopsea. Dacă lucrați cu un aerograf, grundul este întotdeauna necesar - altfel vopseaua se va crăpa și nu va adera uniform la suprafața modelului.

Lac

Lăcuirea suprafeței vopsite este necesară pentru a asigura durabilitatea și caracterul practic al modelului, precum și pentru a-i conferi o estetică completă, maximă. Veți putea șterge și spăla produsele fără teama de alunecarea vopselei și de apariția crăpăturilor. Nu este nicio rușine să le arăți prietenilor astfel de produse, acestea arată impresionant și profesionist. Lacurile sunt de obicei împărțite în nitro și solubile în apă. Deci, atunci când utilizați vopsele nitro, ar trebui să utilizați lac nitro sau acrilic. Când vopsiți o suprafață cu vopsele solubile în apă, trebuie să țineți cont de specificul structurii acestora și să acoperiți numai cu lacuri specializate recomandate de producători. În mod interesant, vopselele, emailurile, lacurile și grundurile sunt vândute sub formă de aerosoli, care nu necesită un solvent și sunt ușor de utilizat. Cu toate acestea, costul lor este cu un ordin de mărime mai mare decât prețul materialelor clasice.

Solvent

Necesar pentru diluarea și frecarea vopselelor și emailurilor. A face o alegere este extrem de simplă: în fazele inițiale, se recomandă utilizarea produselor indicate pe ambalaj cu materiale colorante. Pe măsură ce dobândiți experiență, veți putea experimenta cu solvenți și îi veți alege singur pe cei mai potriviți. Cu toate acestea, toți producătorii de vopsea produc solvenți specializați (diluanți) pentru ei și este puțin probabil să găsiți ceva mai bun (doar dacă ceva este mai ieftin). Dacă vopseaua este marcată „diluați cu apă”, atunci este mai bine să folosiți apă fiartă sau distilată - nu conține minerale și alte impurități inutile.

Mașină de spălat

Spălarea tehnică este un mijloc de curățare a periilor, uneltelor, mâinilor, suprafețelor de lucru și a altor obiecte pe care le-ați murdărit. Nu îl confundați cu „spălarile”, care sunt folosite în încercările de a „îmbătrâni” în mod artificial un model și de a adăuga efecte vizuale. De asemenea, menționăm că este mai bine să spălați emailurile cu un solvent, dar pentru vopsele (nesolubile în apă) merită să folosiți un detergent tehnic. Curățarea trebuie făcută imediat după terminarea lucrărilor, fără a aștepta ca vopseaua să se usuce și să se întărească.

Tara

De obicei, vopselele din cutie sunt groase și trebuie diluate în timpul lucrului. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este să folosiți capace de tablă, în care puteți amesteca vopsea și solventul. Nu vă recomandăm să aruncați capacele după utilizare - în timp, acestea nu numai că vor veni din nou la îndemână, ci vor forma și o paletă cu drepturi depline cu care puteți selecta nuanța necesară pentru modelele pe care le executați. Aici puteți amesteca din nou vopselele cu solvenți. Dacă se formează o fisură pe suprafața modelelor, puteți, de asemenea, să rediluați reziduul din capac și să îl utilizați ca „material de reparație”. Fiolele de sticlă din tot felul de medicamente și produse sunt potrivite și pentru recipiente.

Cum să alegi o metodă de pictură?

În general, toți modelatorii sunt împărțiți în preferințele lor în alegerea unuia dintre cele două tipuri de modele de pictură - cu o pensulă sau cu un aerograf. De acord, nu este atât de important pentru tine cum și ce să pictezi, principalul lucru este să obții un model perfect pictat. Prin urmare, pentru primele modele sunt potrivite opțiunile din plastic colorat. După o asamblare reușită, plasticul vopsit inițial poate fi ușor decorat cu modele pe gustul dvs. Și după o experiență de asamblare reușită, veți putea achiziționa plastic nevopsit și să-i saturați singur suprafața cu culoare.

Dacă familia dumneavoastră nu este împotriva experimentelor ulterioare, vom cumpăra un model care va trebui vopsit în întregime. În continuare, decidem cu ce vom picta - o pensulă sau un aerograf? Prima metodă este complexă și economică. Al doilea este mai scump și mai plăcut din punct de vedere estetic. Dacă lucrați cu perii, nu veți avea nevoie de alte instrumente, dar pentru un aerograf va trebui să achiziționați un compresor. Testează-ți capacitatea de a picta uniform suprafața cu o pensulă. Pentru a face acest lucru, luați sticlă obișnuită și încercați să aplicați uniform vopsea pe ea, evitând apariția de bule, dungi etc. Dacă funcționează, lucrați cu o perie. Dacă toate încercările nu reușesc, optează pentru un aerograf.

Pentru vopsire puteți folosi și cutii speciale de aerosoli, dar nu uitați că această metodă de vopsire este cea mai scumpă. Atunci când alegeți o metodă de vopsire cu pensula, cumpărați unelte. Nu vă zgâriți să cumpărați perii de diferite grosimi, forme, din materiale diferite. Atunci când alegeți un aerograf, cumpărați un compresor și nu uitați să folosiți o hotă dacă este necesar.

Asamblarea modelului pentru vopsire

Amintiți-vă de gluma „Toate instrucțiunile de asamblare în limba rusă ar trebui să înceapă cu faza „Ei bine, ai rupt-o?”. Încalcă acest mit, citește cu atenție instrucțiunile și asambla modelul în strictă conformitate cu recomandările. Cu toate acestea, vă rugăm să rețineți nuanță importantă: După asamblarea finală, nu mai este posibilă vopsirea completă a produsului. Prin urmare, uitați-vă în avans la ce părți ar trebui vopsite înainte de a le lipi pe următoarele. Deci figurile ar trebui pictate complet, cu excepția armelor.

De asemenea, vopsim complet vehicule blindate (caroseria separat, inainte de a le atasa, vopsim roti, senile, echipamente, cutii si alte elemente, in special interiorul vehiculului); Cu greu puteți ajunge la volan cu o perie după asamblare - vopsiți-l separat. Luați în considerare designul individual al fiecărui model, deoarece în esența sa este unic și irepetabil, evaluați în prealabil domeniul de activitate și experimentați. Prima clătită s-ar putea să nu fie „buloasă” dacă calculați totul în avans.

Lucrare de finisare

În procesul de finisare a modelului, țineți cont de succesiunea etapelor de lucru, care în cele din urmă vă va permite să obțineți un model cu adevărat frumos, pe deplin creat. Deci, vă prezentăm algoritmul.


Pregătirea

Luăm în considerare o nuanță importantă: vopseaua aderă mai bine la o suprafață aspră decât la un produs perfect neted. În același timp, observăm că rugozitatea strică întotdeauna aspectul modelului. Prin urmare, înainte de vopsire, suprafețele inegale sunt de obicei netezite și lustruite. În mod obișnuit, pentru aceasta se folosește șmirghel cu granulație M-40 și mai mică. Materialele ideale de lustruit pot fi achiziționate și din magazinele de modele, dar costul lor este puțin mai mare decât în ​​aceeași piață. „Pielea” este umezită cu apă și suprafața este lustruită, inclusiv îndepărtarea urmelor de lipici. În mod ideal, începeți cu șmirghel grosier și treceți treptat la boabe mai fine. Continuăm lustruirea suprafeței până devine perfect netedă. Rețineți că număr mare elementele alungite și proeminente măresc semnificativ domeniul de aplicare, dar lustruirea lor nu trebuie neglijată.

În continuare, pregătim piesele direct pentru vopsire - le așezăm pe cadru sau pe alte suporturi, unde elementele vor fi în proces de vopsire și uscare. Un număr minim de modele au un design care permite vopsirea pieselor fără a le tăia de pe sprue. Adesea, ca suporturi se folosesc scobitori obișnuite, bețe și aceleași sprue. Elementul este atașat de suport în așa fel încât să nu atingă nicio suprafață. Locul de atașare la suport = locul de atașare la model, astfel încât acesta poate fi lăsat în siguranță nevopsit. În procesul de umplere a primelor modele cu culoare, puteți utiliza pe viitor marginea mesei ca suport pentru dorn, vă recomandăm să vă înarmați cu o placă specială cu multe găuri, unde puteți atașa mai multe dornuri; acelasi timp. Atenție: după montarea pieselor, nu-l atingeți cu mâinile.


Degresarea suprafetelor

Pentru vopsirea de înaltă calitate, este necesar să degresați suprafața în avans. În acest caz, îl puteți folosi ca mijloace speciale pentru modelatori, precum și detergenți simpli de spălat vase și chiar benzină. Alcoolul este cel mai des folosit - după degresare, nu necesită uscarea pieselor, în timp ce după utilizarea substanțelor chimice de uz casnic, trebuie să clătiți fiecare parte cu apă și să uscați bine. În timpul procesului de degresare, nu atingeți piesa cu mâinile în niciun caz. Dacă vreo parte (praf, fire de păr) pătrunde, periați-le cu o perie uscată.

Grund primar

Să vă reamintim că un grund este necesar pentru fixarea fiabilă a vopselei pe suprafața produsului. În cazul utilizării vopselelor nitro, s-ar putea să nu fie necesar, dar atunci când lucrați cu alte materiale de vopsea, emailuri, precum și atunci când vopsiți cu spray sau aerograf, este necesară amorsarea modelului. În timpul procesului de amorsare, aplicăm protecție părților transparente (bandă de mascare simplă va face), pe care o îndepărtam numai după aplicarea ultimului strat de vopsea sau lac de finisare. Apoi, aplicați grundul uniform pe suprafață. Dacă apar neuniformități, NU îl SPĂLAȚI, ci lăsați-l așa cum este și așteptați ca piesele amorsate să se usuce complet.

Slefuire intermediara

Efectuat in cazul obtinerii unei suprafete neuniforme ca urmare a amorsarii. Luăm „pielea” cu cea mai fină granulație și măcinam cu grijă solul, îndepărtând toate petele, picăturile și umflăturile. Fiți atenți și atenți: dacă vă lăsați prea purtat de șlefuire, este posibil ca unele locuri să fie uzate până la plastic. În acest caz, amorsarea suprafeței va trebui repetată.

Grund de finisare

După șlefuirea intermediară, se aplică întotdeauna un grund final. Vă permite să acoperiți zonele prea „curățate” cu compoziția, precum și să creați o suprafață perfect plană. Fiți extrem de atenți: în timpul procesului de amorsare repetată, finală, începătorii și chiar modelerii experimentați permit adesea din nou formarea de pete și picături. Este posibil să nu fi făcut nicio greșeală, dar suprafața pare totuși striată. În acest caz, încercați să șlefuiți grundul din nou folosind hârtie șmirghel cu granulație mai fină.

Ton de bază

Tonul principal este culoarea celei mai mari zone a suprafeței care trebuie vopsită. Se determină în funcție de schemă, planificând în prealabil schema de culori. În același timp, atunci când lucrați cu culori deschise (roșu, galben, bej, albastru și altele), este recomandat să aplicați vopsea albă sub ton - acest lucru va face modelul să arate mult mai luminos. Suprafața întregului model poate fi vopsită cu tonul principal (cu condiția să nu lucrați cu roșu). De obicei, se aplică mai multe straturi subțiri - arată mult mai bine decât un strat gros. Când lucrați cu vopsele solubile în apă, se recomandă acoperirea fiecărui strat cu un lac transparent.


Camuflaj

Procesul de aplicare a camuflajului este cel mai crucial moment în pictarea oricărui model. În timpul acestuia, puteți fie să creați estetica ideală a produsului, fie să-l distrugeți complet. Rețineți că tehnica desenului este diferită pentru toți modelatorii și este dezvoltată în procesul de pictare a multor modele. Cu toate acestea, ar trebui să respectați în continuare o serie de reguli. Asa se aplica mai intai culorile deschise si abia apoi cele inchise. Elementele care nu trebuie vopsite trebuie protejate cu banda de mascare simpla sau lichide specializate.

Finisare

În această etapă, toate benzile de protecție sunt dezlipite (doar după ce vopseaua s-a uscat complet), modelul este acoperit cu un strat subțire de lac (dacă este necesar) și acesta este, de asemenea, lăsat să se usuce. Atenție: este necesar să aplicați lac într-un moment în care toate straturile de protecție nu au fost încă îndepărtate. Apoi, din nou, dacă este necesar, pe suprafață pot fi aplicate diverse decalcomanii (transferuri). Modelul tău este în sfârșit gata. De acum înainte, va marca începutul colecției tale sau va deveni o continuare demnă a acesteia. Rămâne doar să găsiți un loc unde să plasați modelul și să-l expuneți cu mândrie.

Concluzie

Pentru a rezuma, observăm că ar trebui să aveți răbdare și să încercați să țineți cont de toate recomandările date în acest articol. Crede-mă, primul model nu este întotdeauna perfect. Un modelator este o persoană extrem de răbdătoare, harnică și cu adevărat harnică. Fiecare model necesită mult timp și efort, pentru care vă va răsplăti pe deplin cu estetica și credibilitatea sa uimitoare. Ai răbdare și perseverează!