Este solicitat un inginer de marfă și comercial? Inginer de căi ferate: descrierea profesiei, unde să studiezi. Este cu adevărat necesară educația pe calea ferată?

Călătoria cu trenul este una dintre cele mai populare din întreaga lume și în special din țara noastră. Profesiile legate de transportul feroviar vor fi solicitate mult timp. Unele profesii pot fi învățate la o școală tehnică. Dar învățământul superior oferă mai multe oportunități de angajare și de a câștiga un venit bun. Luați în considerare o specialitate precum operarea feroviară. Ce să faci după absolvirea universității, unde sunt solicitați lucrătorii de acest profil?

Exploatarea căilor ferate – activități de servicii pentru pregătirea și implementarea circulației transportului feroviar.

Această lucrare include toate activitățile legate de circulația traficului:

• pregătirea și coordonarea mișcărilor trenurilor;
• transport de pasageri;
• munca stațiilor și departamentelor;
• mărfuri și activități tehnice;
• întreţinerea trenurilor şi transportului.

Exploatarea căilor ferate este împărțită în două tipuri: comercială și tehnică. Exploatarea tehnică a căilor ferate - pregătirea și controlul circulației trenurilor, organizarea transportului de călători, dezvoltarea gărilor și nodurilor.

Comercial – pregătirea și implementarea lucrărilor comerciale și de marfă, servicii de marcă.

Această specialitate este disponibilă numai în instituțiile de învățământ superior. Include mai multe profiluri:

• personal de producție;
• tren de pasageri;
• trenul principal;
• afaceri și logistică în domeniul transportului feroviar;
• mărfuri și lucrări comerciale;
• siguranța circulației și utilizarea transportului feroviar;
• vorbire în public și redirecționare în transportul feroviar;
• serviciu de transport.

Calificarea care se va acorda unui absolvent de universitate este inginer de transport.

Specialiștii în acest domeniu organizează circulația trenurilor în toată țara, reglementează întreținerea căilor și comunicațiilor și asigură siguranța circulației pasagerilor și a mărfurilor.

Pentru a deveni lucrător feroviar, trebuie să promovați examenul de stat unificat la următoarele materii:

• limba rusă;
• matematică;
• fizică;
• stiinta sociala.

Important! Vă rugăm să rețineți că cerințele diferitelor universități pot diferi.

Cu cine să lucrezi

Absolvenții dobândesc cunoștințe nu numai în domeniul disciplinelor feroviare, ci și în domeniul marketingului, managementului și tehnologiei informației. Acest lucru deschide accesul la o gamă și mai largă de profesii.

Unde poți lucra după ce ai studiat în această specialitate:

• șef întreținere transport feroviar;
• inspector rutier de transport feroviar;
• inginer siguranța căilor;
• logistician;
• inginer transport si management transport;
• logistică;
• Șef logistică;
• operator de linii de transport automate;
• dispecer feroviar/specialist în reglementarea dispecerelor transportului feroviar;
• specialist servicii de transport;
• Tehnician soluții de transport intermodal;
• planificator de transport.

După finalizarea nivelurilor de educație necesare, puteți preda.

Exploatarea tehnică a materialului rulant

Nu mulți oameni știu că exploatarea tehnică a materialului rulant feroviar este o specialitate separată. Spre deosebire de precedenta, se preda si in institutii de invatamant secundar de specialitate.

Profesiile care pot fi obținute în urma pregătirii sunt direct legate de echipamentele care se deplasează pe șine. Această specialitate este generalizată, cea anterioară este îngustă.

Unde să lucrezi după pregătirea în această specialitate? Deoarece este mai larg, alegerea profesiilor este de asemenea mai mare.

Sistemul de transport feroviar are diviziuni structurale. Alegerea trebuie făcută în funcție de departamentul în care doriți să lucrați. De exemplu, în metrou există împărțiri în ateliere: depozit electric, reparații, exploatare. Fiecare atelier include mai multe profesii.

Una dintre cele mai prestigioase universități din această industrie este MGUPS (MIIT). Instituția de învățământ pregătește specialiști pentru a lucra în domeniul transportului feroviar. Programul instituției cuprinde 64 de domenii și specialități de învățământ superior și 32 de domenii și specialități de învățământ secundar de specialitate.

Instituția de învățământ include:

• filiale - 24, sunt situate în 22 de regiuni ale țării;
• institute – 9;
• academii – 4;
• facultăți – 4;
• colegii – 3.

Universitatea pregătește personal pentru 134 de profesii. Instruirea se desfasoara sub urmatoarele forme: full-time, part-time, part-time. În programul de licență, universitatea asigură aproximativ 2.500 de buget și aproximativ 4.500 de locuri plătite. Costul antrenamentului pe an este de la 53.000 de mii de ruble.

Antrenamentul Căilor Ferate Ruse

Formarea nu se termină cu obținerea unei diplome de studii superioare sau medii de specialitate. Ca în orice altă profesie, trebuie să vă îmbunătățiți constant abilitățile. Mai mult, sistemele feroviare evoluează. Pentru a fi un specialist căutat, trebuie să ții pasul cu vremurile și să știi cum se dezvoltă industria.

În aceste scopuri, JSC Căile Ferate Ruse creează centre de formare. Site-ul oficial al departamentului oferă informații actualizate despre acestea. Există în total 15 astfel de centre de formare în țară.

Cursurile sunt desfășurate pentru formarea și recalificarea specialiștilor și îmbunătățirea abilităților lucrătorilor. În plus, există cursuri pentru învățarea unei a doua profesii.

Una dintre întrebările importante este cine poate urma cursuri la aceste centre de formare:

• angajații JSC Căile Ferate Ruse;
• angajații trimiși din alte instituții în baza unui acord cu JSC Căile Ferate Ruse;
• persoanele care au încheiat un acord cu centrul de formare.

În ceea ce privește acestea din urmă, centrul de formare poate lua decizii cu privire la furnizarea de servicii plătite persoanelor fizice și juridice în numele JSC Căile Ferate Ruse.

De asemenea, în structura JSC Căile Ferate Ruse există o universitate corporativă. A fost creat pentru managerii de sucursale și divizii. Instruirea este oferită în 150 de programe. Forme de formare – full-time și la distanță.

Obiectivele universității corporative sunt de a dezvolta cunoștințe și experiență profesională, completa și dezvolta abilitățile personalului de management. Unul dintre domeniile de activitate este stagiile în străinătate. Universitatea cooperează cu mai multe universități și școli internaționale.

Locuri de muncă și posturi vacante

În general, Rusia are o rețea feroviară extrem de dezvoltată. Nu există cale ferată doar în cinci entități constitutive ale Federației Ruse:

• regiunea Kamchatka;
• Republica Altai;
• regiunea Magadan;
• Regiunea Autonomă Chukotka;
• Republica Tuva.

În alte regiuni, traseele trec chiar prin orașe mici și unele sate. Prin urmare, lucrătorii feroviari sunt la cerere peste tot.

Cel mai popular post vacant este maistru de drum. Exemple de alte locuri de muncă vacante în Moscova:

• manager departament logistica (experienta de la 3 la 6 ani);
• inginer proiectant (experienta de la 1 la 3 ani);
• specialist comunicatii vizuale (experienta de la 1 la 3 ani);
• tren compilator (fără experiență);
• conducător auto (fără experiență);
• conducător de locomotivă (fără experiență).

În unele locuri este posibil să lucrezi pe calea ferată ca lucrător în schimburi. Cât de mult câștigă acești lucrători depinde de locul de muncă specific.

Salariul depinde de regiune si localitate. În orașele mari, un feroviar câștigă mai mult. Preturile de acolo sunt cam asa:

• salariul de pornire pentru posturile angajate fără experiență de muncă este de 20-30 de mii de ruble;
• salariul pentru pozițiile care necesită 1-3 ani de experiență este de 30-45 mii de ruble;
• salariu pentru funcția de manager de industrie – de la 40 de mii de ruble.

Această muncă este disponibilă peste tot în Rusia, dar în orașele mici salariile în această zonă sunt mai mici.

Interesant moment! Este imposibil să nu menționăm separat o profesie - conducător de tren. Pentru a lucra ca ghid, nu ai nevoie de studii superioare sau medii de specialitate. Pentru a obține un dispozitiv, trebuie să contactați departamentul de personal al gării. Candidatul trebuie să aibă peste 18 ani. De asemenea, va trebui să urmați trei luni de pregătire.

Video util

Să rezumam

Lucrul în Rusia în specialitatea operațiunilor feroviare nu este ușor, motiv pentru care mulți îl consideră prestigios. Mai mult, dacă obții abilitățile și experiența de muncă necesare, poți conta pe un venit bun. Absolvenții de facultate caută adesea să-și continue educația și să aleagă această specialitate specială.

ECSD 2018. Revizie din 9 aprilie 2018 (inclusiv cele cu modificări care au intrat în vigoare la 1 iulie 2018)
Pentru a căuta standarde profesionale aprobate de Ministerul Muncii al Federației Ruse, utilizați directorul standardelor profesionale

Inginer cargo și comercial

Responsabilitățile postului. Oferă acceptarea de la calea ferată a documentelor de transport de mărfuri, vagoane, sigilii și mărfuri pe material rulant deschis. Asigură primirea formularelor generale și a actelor comerciale în cazurile prevăzute de Carta Feroviară și Regulile pentru Transportul Mărfurilor. Asigură întocmirea facturilor de marfă pentru vagoanele care sosesc de pe calea ferată pentru transportul acestora de-a lungul căii de acces, precum și livrarea vagoanelor, sigiliilor și mărfurilor pe material rulant deschis către destinatari. Oferă destinatarilor informații despre sosirea vagoanelor și a mărfurilor la adresa lor. Păstrează evidența perioadelor de nefuncționare a vagoanelor din vina destinatarilor. Monitorizează încărcarea și asigurarea corectă a încărcăturii. Oferă curățarea vagoanelor după descărcare. Oferă căutarea mărfurilor și a vagoanelor în modul prescris prin Ministerul Transporturilor al Rusiei. Ia în considerare cererile de transport din partea destinatarilor și a proprietarilor de material rulant. Monitorizează încărcarea corectă a mărfurilor trimise de pe drumul de acces. Participă la lucrările comisiei de acceptare a mărfurilor supradimensionate și grele pentru transport. Pregătește în timp util documentele de transport pentru vagoane și marfă. Suspend operațiunile de încărcare și descărcare care nu asigură siguranța încărcăturii și materialului rulant. Întocmește documente pentru recuperarea daunelor materiale pentru deteriorarea materialului rulant. Reprezintă interesele organizației pe probleme de transport la stația de joncțiune.

Trebuie sa stii: legile și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, documente metodologice și de reglementare referitoare la operarea transportului feroviar, reguli pentru transportul mărfurilor, reguli pentru transportul mărfurilor periculoase, supradimensionate, grele, reguli pentru înregistrarea cazurilor de transport nesigur și depunerea de reclamații și procese pentru transport nesigur, reguli de desfășurare a mărfurilor și a operațiunilor comerciale la gările de plecare, pe drum și la gările de destinație, norme, tarife și tarife pentru utilizarea mașinilor și containerelor de transport feroviar federal, reguli pentru încheierea contractelor, bazele economiei, organizarea producției, muncii și managementului, bazele legislației muncii, regulile pentru protecția mediului, normele de protecție a muncii și de securitate la incendiu, reglementările interne ale muncii.

Cerințe de calificare.

Inginer marfă și comercial de categoria I: studii superioare profesionale (tehnice) și experiență de lucru ca inginer cargo și comercial de categoria II de cel puțin 3 ani.

Inginer cargo și comercial de categoria II: studii profesionale (tehnice) superioare și experiență de lucru ca inginer cargo și comercial de cel puțin 3 ani.

Inginer de transport de marfă și comercial: studii superioare profesionale (tehnice) fără cerințe de experiență de lucru.

Locuri vacante pentru postul de inginer de marfă și lucrări comerciale în baza de date a posturilor vacante din întreaga Rusie

Schimbări vin la Facultatea de Managementul Proceselor de Transport: absolvenții specialității 190401 „Operarea Căilor Ferate”, fiind profesioniști generali, se vor aproviziona cu un set individual de cunoștințe specifice industriei.

De la 1 septembrie 2014 vor apărea noi specializări la specialitatea „Exploarea căilor ferate”: „Transport linie-linie”, „Transport industrial”, „Marfă și lucrări comerciale”, „Complex de călători de transport feroviar”, „Afaceri de transport și logistică”. Primele patru vor fi caracterizate de forme de studiu cu normă întreagă și cu fracțiune de normă, în timp ce ultimele patru vor oferi doar studii cu normă întreagă. De menționat că Roszheldor a aprobat locuri bugetare în trei specializări: „Transport pe distanță lungă”, „Marfă și lucrări comerciale”, „Complex de transport feroviar de călători”

Despre noile specializări a vorbit șeful Departamentului „Gări, unități și lucrări de transport de marfă” al USGUPS, S. A. Plakhotic.

– Există diferențe de pregătire în diferite specializări?

– Solicitanții intră în specialitate, iar împărțirea pe specializări are loc după anul III. Studenții studiază disciplinele generale cerute de toți inginerii feroviari și apoi determină ei înșiși industria în care ar dori să lucreze. În ceea ce privește studenții țintă, organizațiile care îi trimit ar trebui să-i vizeze pe băieți în avans pentru una sau alta specializare.

Tuturor absolvenților specialității „Exploarea căilor ferate” li se acordă calificarea „Specialist în Exploatarea Căilor Ferate”. Specializarea se reflectă doar în anexa la diplomă, care conține o listă a anumitor discipline.

– Ce va fi inclus în sfera de activitate a unui absolvent al fiecărei specializări?

– Curriculum-urile pentru specializări constau din trei blocuri. Primele două diferă ușor. Astfel, în fiecare dintre ele există o disciplină înalt specializată: externalizarea (implicarea contractuală a organizațiilor terțe) și tehnologia informației în industria aleasă de student. Al treilea bloc este profesional și, prin urmare, fiecare specializare are propria listă de discipline.

Absolvenții specializării „Transport pe distanță lungă” se ocupă de organizarea transportului de marfă și călători, interacțiunea cu transportul industrial, proiectarea căilor ferate. stații și noduri, organizarea muncii companiilor de expediție, transport și tarife în comunicațiile internaționale.

Inginerii specializați în „Transport industrial” sunt responsabili cu organizarea transportului pe transport industrial, proiectarea căilor ferate industriale. transport, exploatare si reparare echipamente tehnice, rezolvarea problemelor privind functionarea transporturilor intreprinderilor industriale.

Specialiștii din industria „Cargo și lucrări comerciale” sunt responsabili cu suportul tehnic și tehnologic și proiectarea transportului multimodal, suport comercial, juridic și informațional pentru transportul de marfă.

Absolvenții specializării „Complexul de călători de transport feroviar” pot fi angajați în proiectarea infrastructurii complexului de călători, gestionând companii de călători; Competența lor include și exploatarea și repararea autoturismelor, tehnologia de operare și exploatarea complexelor de stații.

Domeniul de activitate al absolvenților de logistică include managementul de proiect în afacerile de transport și logistică, suport informațional pentru afacerile de transport, planificarea afacerilor în transport și managementul lanțului de aprovizionare.

– Unde vor lucra absolvenții fiecărei specializări?

– Toți absolvenții specialității „Exploarea Căilor Ferate” au diplome echivalente, deci nu există o repartizare profesională strictă.

Specialiștii în transportul principal pot lucra ca dispeceri la diferite niveluri, însoțitori de stație, operatori etc.

Absolvenții specializării „Transport industrial” pot deveni manageri ai secțiilor de transport la întreprinderile industriale cu căi ferate. rute nepublice, precum și de către managerii de pe căile ferate industriale. transport.

Specialiștii în transportul de marfă și lucrări comerciale colaborează cu expeditorii și destinatarii, ei sunt cei care „fac bani” pentru restul feroviarului.

Absolvenții specializării „Transport de pasageri” pot lucra în direcțiile de deservire a călătorilor și gărilor, în companii suburbane și în compania federală de călători.

Cei mai mobili absolvenți ai specialității sunt logisticienii. Se găsesc la diverse companii de expediție și transport.

Așadar, dacă ești atras de romantismul drumurilor și vrei să găsești calea potrivită nu numai pentru tine, ci și pentru ceilalți, bine ai venit în familia prietenoasă a lucrătorilor feroviari!

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Documentul a fost aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificarea periodică a acestui document se efectuează la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Șef serviciu marfă și lucrări comerciale” aparține categoriei „Manager”.

1.2. Cerințe de calificare - studii superioare complete în domeniul de studiu relevant (master, specialist). Experienta de munca in specialitate - minim 5 ani.

1.3. Cunoaște și aplică în practică:
- decrete, ordine si alte acte normative privind marfa si munca comerciala;
- Carta transportului pe apă interioară;
- Carta Căilor Ferate;
- Carta de transport auto;
- reguli pentru transportul mărfurilor pe transport fluvial, maritim, feroviar și rutier;
- reguli pentru transportul mărfurilor în transportul direct mixt feroviar și pe apă;
- ghid tarifar;
- organizarea marfurilor si a lucrarilor comerciale in transport;
- experienta interna si straina avansata in domeniul marfurilor si lucrarilor comerciale;
- bazele informaticii, capacitățile tehnologiei computerului (PC);
- reguli si regulamente de protectie a muncii, protectia impotriva incendiilor;
- bazele legislatiei muncii.

1.4. Seful serviciului marfa si munca comerciala este numit in functie si eliberat din functie prin ordin al organizatiei (intreprindere/institutie).

1.5. Șeful Cargo și Operațiuni Comerciale raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Șeful serviciului de marfă și comercială supraveghează munca lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. În absență, șeful serviciului de marfă și muncă comercială este înlocuit de o persoană desemnată în conformitate cu procedura stabilită, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt încredințate.

2. Caracteristicile muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Organizează lucrările de marfă și comerciale într-o companie de transport maritim (linie de transport) pentru a implementa planul de transport.

2.2. Ia măsurile necesare pentru a transfera mărfurile către transportul fluvial, inclusiv în direcții cu încărcătură ușoară, pentru a îmbunătăți organizarea transportului în comunicarea directă mixtă feroviar-apă și în combinație între porturile maritime și fluviale, pentru a dezvolta transportul în containere universale și speciale și a introduce alte metode raționale a transportului de mărfuri.

2.3. Asigură lucrări la încheierea de contracte și acorduri cu clienții pentru închirierea de depozite, mecanisme de încărcare și descărcare, transport de mărfuri, remorcare nave și alte lucrări legate de transport și monitorizează implementarea acestor contracte și acorduri.

2.4. Organizează livrarea mărfurilor către porturi (degurile) și danele expeditorilor în perioada de non-navigație, anunță termenele de acceptare a mărfurilor de către porturi (decuri) de pe calea ferată.

2.5. Pe baza solicitarilor planificate din partea clientilor, tinand cont de capacitatea de transport a flotei, elaboreaza planuri de transport trimestriale cu o defalcare lunara pe tip de transport si marfa.

2.6. Efectuează contabilitatea operațională și analiza implementării planurilor de transport și transbordare și face propuneri conducerii companiei de transport maritim (companie de transport maritim) cu privire la măsurile necesare pentru creșterea transportului anumitor mărfuri și expedieri din punctele de transbordare.

2.7. Prin intermediul expeditorilor și managementului feroviar, asigură o aprovizionare uniformă cu mărfuri către punctele de transbordare și vagoane gratuite către porturi în conformitate cu standardele planificate.

2.8. Elaborează și implementează măsuri pentru îmbunătățirea calității transportului și accelerarea livrării mărfurilor, ține evidența și analizează cazurile de defecțiune a mărfurilor în timpul transportului, monitorizează respectarea termenelor de livrare a mărfurilor.

2.9. Analizează tarifele curente pentru transportul mărfurilor, operațiunile de încărcare și descărcare și elaborează propuneri de îmbunătățire a acestora.

2.10. Împreună cu direcțiile de traseu bazin și direcțiile de canale maritime stabilește și supune spre aprobare distanțele tarifare dintre porturile (degurile) ale companiei de transport maritim, publică informații despre tarifele locale după aprobarea acestora și urmărește aplicarea corectă a tarifelor.

2.11. Elaborează, împreună cu Serviciul Facilități Portuare și Mecanizare, măsuri care contribuie la creșterea rentabilității exploatării porturilor (cheiurilor), ia măsuri de securizare a personalului pentru marfă și lucrătorii comerciali din porturi (cheiuri) în perioada de non-navigație.

2.12. Studiază și rezumă cele mai bune practici în domeniul mărfurilor și activităților comerciale și organizează implementarea acestora.

2.13. Organizează și gestionează investigațiile departamentale în cazurile de neconservare a mărfurilor și transportul lor de proastă calitate și, pe baza rezultatelor investigației, elaborează propuneri pentru prevenirea cazurilor de neconservare a mărfurilor.

2.14. Completează redirecționarea mărfurilor în conformitate cu procedura actuală, dă instrucțiuni porturilor (degurile) cu privire la aceste probleme, ține evidența și vânzările de mărfuri care nu dețin documente și nu sunt revendicate.

2.15. Cunoaște, înțelege și aplică reglementările în vigoare referitoare la activitățile sale.

2.16. Cunoaște și respectă cerințele reglementărilor privind protecția muncii și protecția mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru efectuarea în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Managerul operațiunilor comerciale și de marfă are autoritatea de a lua măsuri pentru a preveni și corecta orice nereguli sau neconformități.

3.2. Seful serviciului marfa si munca comerciala are dreptul de a primi toate garantiile sociale prevazute de lege.

3.3. Seful serviciului de marfa si munca comerciala are dreptul de a cere asistenta in indeplinirea atributiilor sale oficiale si in exercitarea drepturilor.

3.4. Seful serviciului de marfa si lucrari comerciale are dreptul de a cere crearea conditiilor organizatorice si tehnice necesare indeplinirii atributiilor oficiale si asigurarea echipamentelor si inventarierii necesare.

3.5. Șeful serviciului de marfă și muncă comercială are dreptul de a se familiariza cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Seful serviciului marfa si munca comerciala are dreptul sa solicite si sa primeasca documentele, materialele si informatiile necesare indeplinirii atributiilor de serviciu si comenzilor de conducere.

3.7. Șeful serviciului de marfă și muncă comercială are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Șeful serviciului de marfă și lucrări comerciale are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Șeful serviciului de marfă și muncă comercială are dreptul de a se familiariza cu documentele care definesc drepturile și responsabilitățile postului deținut, precum și cu criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Șeful serviciului de marfă și muncă comercială este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea prematură a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Seful serviciului marfa si lucrari comerciale este responsabil pentru nerespectarea reglementarilor interne de munca, protectia muncii, masuri de siguranta, salubritate industriala si protectie impotriva incendiilor.

4.3. Șeful serviciului de marfă și muncă comercială este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere/instituție) legate de secretele comerciale.

4.4. Șeful serviciului de marfă și lucrări comerciale este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprindere/instituție) și ordinelor legale de conducere.

4.5. Șeful serviciului mărfuri și lucrări comerciale răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Seful serviciului marfa si lucrari comerciale raspunde de producerea unor pagube materiale organizatiei (intreprinderii/institutiei) in limitele stabilite de legislatia administrativa, penala si civila in vigoare.

4.7. Șeful serviciului de marfă și muncă comercială este responsabil pentru utilizarea ilegală a competențelor oficiale acordate, precum și pentru utilizarea acestora în scopuri personale.