Nou în eliberarea permiselor de conducere: permisele de motociclete pot fi obținute doar în etape. În Belarus, licențele de motociclete grele vor fi eliberate motocicliștilor cu doi ani de experiență de conducere

De la mijlocul anului 2011, țara a început să elibereze permise șoferilor din Belarus. Belarus este una dintre țările care a semnat Convenția de la Viena privind traficul rutier. Aceasta înseamnă că permisele de conducere sunt valabile în oricare dintre țările semnatare ale acestei convenții. Așa că, de exemplu, cu un permis de bieloruză poți conduce în Rusia și invers, un permis rusesc este valabil în Belarus. Astfel, permisele de conducere au format internațional.

Nu există planuri de a înlocui urgent dispozitivele vechi cu altele noi. Permisele de conducere de noul tip vor fi schimbate pentru a le înlocui pe cele expirate, a căror perioadă de valabilitate, ca și în Rusia, este de 10 ani. Prin urmare, o grabă ascuțită poate fi evitată.

Permisul de conducere este de forma dreptunghiulara si din plastic. În consecință, semnul distinctiv este „BY”, corespunzător Republicii Belarus. Există 3 tipuri de limbi pe certificat: belarusă, engleză și rusă.

Datorită apariţiei noului permise de conducere Vor fi, de asemenea, noi categorii („BE”, „CE” și „DE”) și subcategorii („AM” și „A1”).

În ceea ce privește asemănarea lor, permisele de conducere din Belarus sunt asemănătoare cu cele rusești, au aceeași dimensiune și majoritatea din aceleași categorii.

1. Învață să conduci o motocicletă

Este mai bine să înveți ceva ușor, cum ar fi Minskach, Voskhod, japoneză ușoară și de capacitate mică. Cea mai ieftină și de cea mai bună calitate este de la niște prieteni sau rude din sat/dacha. Dacă nu aveți astfel de cunoștințe, atunci:
1.1 Oktyabrskaya ROS DOSAAF, st. Kazintsa, 3
tel. 222-78-06, 222-79-70
1.2 Palatul Tineretului, Starovileski tr-t, 41
tel. 29 777-19-80 Mihail
costul unei ore de cursuri este de 25 de mii pe o motocicletă în doi timpi MMVZ 3.113 Leader
1.3 mai multe opțiuni?

2. Colectați documentele pentru a trece la categoria A

Lista o puteți verifica la Inspectoratul de Stat Rutier, str. Semashko, 17 (tel. 270-33-34)
Pe în acest moment necesar:

2.1 Dacă aveți deja o licență de categoria B:
2.1.1 Cererea în formularul prescris (se completează la fața locului la Oficiul Economic Internațional)
2.1.2 Permis de conducere
2.1.3 Voucher pentru permis de conducere
2.1.4 Certificat medical de forma stabilită care confirmă aptitudinea de a gestiona categoriile relevante vehicule(certificat de la clinica 24, Filimonova, 53)
2.1.5 Chitanțe pentru plata taxelor stabilite (pentru un permis de conducere, pentru servicii informatice, pentru un examen practic, este mai bine să verificați sumele și detaliile la fața locului)
2.1.6 Pașaport

2.2 Dacă nu aveți drepturi, atunci
2.2.1 urmează o pregătire în singura școală de șoferi care predă permis de categoria A (cost aproximativ 120 USD, durata aproximativ 2,5 luni) - Oktyabrskaya ROS DOSAAF, st. Kazintsa, 3 (clauza 1.1). Iar pentru a depune lista de documente sus-menționată, în locul permisului de conducere și a cuponului (clauzele 2.1.2 și 2.1.3), luați cu dvs. o copie și originalul diplomei de școală și extrase din fișele semestriale și ale examenului (examenul de conducere). card). De asemenea, va trebui să promovați un examen teoretic procedura generala, dar aceasta este o cu totul altă poveste ei vă vor spune despre asta în detaliu la școala de șoferi.

3. Treceți un examen practic pentru categoria dvs. de licență A

3.1 Livrarea are loc la adresa: st. Semashko, 17 ani (tel. 270-33-34) de 2 ori pe săptămână
- miercuri ora 15.00
- Sambata 11.00 si 15.00
Veniți în avans la etajul doi al comisiei cu toate documentele, completați formularul de cerere și mergeți la fereastră. Acolo îți vor verifica toate documentele și, dacă totul este în regulă, îți vor da hârtie de predat. Acum te poți îndrepta către zona de test de conducere, prin poarta din stânga.

3.2 Puteți susține examenul fie pe o motocicletă a poliției rutiere (motocicletă marca Minsk), fie pe cont propriu, ceea ce este nerealist din cauza suprafeței foarte mici. Opțional, îl poți lua cu un scuter cu un volum de 125 sau mai mult de metri cubi, înmatriculat conform tuturor regulilor la poliția rutieră.

3.3 Înainte de trecere, examinatorul (polițistul rutier) va demonstra elementele de conducere necesare trecerii.

Conform cerințelor, candidatul trebuie să completeze următoarele elemente (vezi imaginea):
- conducerea in linie dreapta cu schimbarea treptelor de la joasa la mare si invers; (de la 1 la 2, de la 2 la 1)
- efectuarea de viraje și viraje cu o rază mică („cerc”, „șarpe”, „figura opt”, distanța dintre centrele cercurilor este de 5,5 m. Diametrul cercului interior este de 4 m, cercul exterior este 6 m. Trebuie să conduceți un cerc la dreapta și două la stânga.)
- control la viteza minima, fara a cobori picioarele de pe suport pentru picioare („rut board”, banda alba de 20 de centimetri latime putin ridicata deasupra asfaltului);

Arata cam asa:
- trebuie să purtați și să vă fixați o cască
- porniți, accelerați puțin în linie dreaptă, treceți în treapta a 2-a, încetiniți, treceți pe prima
- intrați în șarpe (2 cercuri căptușite cu o bordură înaltă), conduceți un cerc la dreapta și două la stânga
- intrați pe bandă și conduceți-o în linie dreaptă cu cea mai mică viteză posibilă
- opriti la punctul de pornire si puneti motocicleta in neutru

3.4 Examenul practic se încheie cu calificativul „esuat” în cazul în care examinatorul nu a completat elementele „rut board” (s-a mutat de pe bandă sau și-a luat picioarele de pe cuie) sau „opt” (a atins solul/bordul cu picioarele) /elementele motocicletei), și a făcut și două greșeli din următoarele:
- a oprit motorul la pornire;
- la oprirea cu motorul pornit, nu am putut opri viteza.

În timpul examenului nu poți
- folosiți ambreiajul
- conduceți încetinind constant
Dacă conduceți cu succes întregul traseu, dar nu respectați aceste reguli, examinatorul POATE să vă oblige să conduceți din nou chiar acolo, dar fără încălcări. Sau poate trimite-l înapoi pentru o reluare data viitoare.

3.5 Printre trucuri: mai poti incetini putin cu cel din spate, inainte de a porni, apesi pedala, simti unde se apuca, pe rut poti creste putin viteza, si tine minte ca cheia succesului este echilibrul si chiar și gaz fără smucituri și frânări.

De asemenea, nu uitați:
- fixați casca
- la oprire, asigurați-vă că sunteți în poziție neutră (lumina verde se va aprinde)

Muzabbar, bazat pe experiență personală si documente aprobate
Sursă
poza de pe un site defunct

Și în Belarus predau la categoria A:

Minsk și regiunea Minsk

1. Structura organizatorică regională Oktyabrskaya
220099 Minsk st. Kazintsa, 3
(8-017)222-78-06, 222-79-70

2. școala de șoferi Nesvizh DOSAAF
222603 Nesvizh st. Kutuzova, 1
tel (8-01770)54-2-97, 54-3-42

3. Scoala de soferi Borisov DOSAAF
222120 Borisov per. Verde, 13
(8-01777) 6-03-84

Regiunea Vitebsk

1. Structura organizatorică regională Verkhnedvinsk
211620 Vevkhnedvinsk st. Sovetskaya, 43 de ani
(8-02156)21-2-70, 21-5-57

2. Structura organizatorică a raionului Postavy
211840 Postavy st. Leninskaya, 55a
(8-02155)22-5-62

3. Structura organizatorică a raionului Tolochin
211070 Tolochin str. Luzgina, 10
(8-02136)21-4-38

4. Structura organizatorică a orașului Novopolotsk
211440 Novopolotsk, str. Parkovaia, 30
(8-0214) 53-22-59, 53-20-91

5. Vitebsk DOSAAF școală de șoferi
210004 Vitebsk str. Lomonosova, 14
(8-0212)34-55-39, 34-10-56

6. Şcoala de şoferi Sharkovshchina DOSAAF
211910 g.p. st. Sharkovshchina. Krasnaya Gorka, 20 de ani
(8-02154) 21-7-50, 21-6-69

Regiunea Mogilev

1. Scoala Tehnica Unita Nr.1
211036 Mogilev str. Simonova, 11
tel. (8-0222) 44-50-93, 44-20-12

2. Structura organizatorică a raionului Byhov
213320 Regiunea Mogilev. str. Bykhov. Revoluționar, 13
tel. (8-02231) 2-24-01

3. Structura organizatorică interraională Gorki
213320 Regiunea Mogilev. St. Gorki Kuznețova, 36 de ani
tel. (8-02233) 5-84-64

Regiunea Brest

1. scoala de soferi Baranovichi DOSAAF
225320 str. Baranovichi. Gagarina, 2
8-01634 1-01-23

2. Scoala de soferi Brest DOSAAF
224032 str. Brest. Ya.Kupaly, 109
(8-0162) 45-07-69

3. Scoala de soferi Luninets DOSAAF
225650 str. Luninets. 50 de ani din octombrie, 5
(8-01647) 2-26-51

4. Structura organizatorică a raionului Drogichin
225612 Drogichin str. Vera Khoruzhey, 67 de ani
(8-01644) 2-15-23

5. Structura organizatorică a districtului Lyakhovichi
225370 Lyakhovichi st. Komsomolskaya, 44
(8-01633) 2-16-80

6. Structura organizatorică a raionului Malorița
225910 str. Malorița. Internațional, 8
(8-01651) 2-44-82

7. Structura organizatorică a raionului Berezovsky
2225210 Regiunea Brest. str. Bereza Krasnoarmeyskaya, 74 de ani
(8-01643) 4-24-89

Regiunea Gomel

1. Şcoala de şoferi Zhlobin DOSAAF
247210 regiunea Gomel str. Zhlobin Vorovskogo, 46
(8-02334) 2-20-00

2. Scoala de soferi Mozyr DOSAAF
247760 regiunea Gomel Mozyr B. Druzhby, 4
(8-02351) 5-24-32

3. Svetlogorsk DOSAAF școală de șoferi
247400 regiunea Gomel. Svetlogorsk al 2-lea microdistrict, 39b
(8-02342) 2-00-28

4. Structura organizatorică regională Oktyabrskaya
247300 regiunea Gomel. g.p. Oktyabrsky, st. Socialist, 8
(8-02357) 2-12-40

5. Scoala de automobile Rechitsa DOSAAF
247500 regiunea Gomel. str. Rechitsa Chapaeva, 37a
(8-02340) 2-06-49

6. Scoala de soferi Rogachevskaya DOSAAF
247250 regiunea Gomel. Rogaciov Kalinina, 2
(8-02339) 2-11-07, 2-18-03

7. Structura organizatorică a raionului Petrikovsky
247300 regiunea Gomel. Petrikov st. Makarenko, 1
(8-02350) 5-20-05

Regiunea Grodno

1. scoala de soferi Lida DOSAAF
231300 regiunea Grodno. str. Lida. Fomicheva, 3a
(8-01561) 5-99-32

2. Volkovysk DOSAAF școală de șoferi
230015 Regiunea Grodno. str. Volkovysk Oktyabrskaya, 85 de ani
(8-01512) 5-16-02

3. școala de șoferi Oshmyany DOSAAF
231100 regiunea Grodno. Oshmyany st. Golshanskaya, 17 ani
(8-01593) 2-17-51

4. scoala de soferi Novogrudok DOSAAF
231400 regiunea Grodno. str. Novogrudok Minskaya, 32 de ani
(8-01597) 2-34-46

5. Structura organizatorică a districtului Dyatlovo
231460 Regiunea Grodno. St. Dyatlovo Pobeda, 13a
(8-01563) 2-17-41

6. Structura organizatorică a raionului Lida
231300 regiunea Grodno. str. Lida. Frunze, 18a
(8-01561) 5-05-64

7. Structura organizatorică a districtului Mostovsky
231600 regiunea Grodno. Mosty st. Zavodskaya, 5
(8-01515) 3-25-71

8. Structura organizatorică a raionului Slonim
231800 regiunea Grodno. Slonim st. Da, Kupala, 27
(8-01562) 2-51-23

Inspectoratul de Stat de Trafic al Republicii Belarus eliberează în prezent certificate șoferilor care au absolvit cursuri în șapte categorii.

Categoria „A” vă va permite să conduceți o motocicletă, atunci când alegeți categoria „B” șoferul primește permisiunea de a conduce autoturisme de pasageri. Astfel, acestea includ vehiculele cu o greutate de până la 3,5 tone și cu o capacitate de până la 8 persoane; Alegând categoria „C”, puteți ajunge în siguranță la volanul unei mașini cu o greutate mai mare de 3,5 tone. Categoria „D” va deveni indispensabilă pentru cei care doresc să conducă vehicule cu o capacitate de peste nouă persoane, dar categoria „E” este concepută pentru persoanele cărora li se permite să conducă toate vehiculele menționate mai sus și, în același timp, permite utilizarea unui tractor.

Dar dacă șoferul lucrează în transportul public urban, trebuie să primească permis cu categorii deschise în următorul scop:
- categoria „I” - pentru conducerea unui troleibuz;
- categoria „F” - control tramvai.

Unele caracteristici la deschiderea categoriilor

Când un șofer lucrează într-un depozit de troleibuze și conduce un troleibuz articulat, acesta trebuie să aibă permis cu categoria corespunzătoare, precum și să primească un certificat special de clasa a II-a.

Spre deosebire de regulile rusești trafic, cei din Belarus au o mulțime de nuanțe și cerințe clare pentru actele de conducere. Astfel, șoferii cu categoriile deschise „B”, „C” și „D” pot conduce și o remorcă, însă aceasta nu trebuie să depășească o greutate mai mare de 0,75 tone. Dar dacă greutatea acestei remorci este mai mare decât cea de mai sus, atunci ar trebui deschisă o categorie suplimentară „E”.

Șoferii trebuie să știe că un permis de conducere este valabil doar 10 ani, după care vor trebui să aibă grijă de unul nou. În plus, atunci când primesc un certificat, șoferii trebuie să aibă la ei și un cupon, fără de care pur și simplu nu pot conduce niciun vehicul.

Școlile de șoferi moderne se adresează populației active, așa că majoritatea țin cursurile seara, iar examenele sunt organizate chiar și în weekend.

O inovație curioasă este în codul administrativ al Belarusului, conform căruia, dacă un elev de școală de șoferi nu promovează prima sau a doua oară un examen teoretic sau practic, este obligat să urmeze din nou întregul curs de studii. Și fără concesii. Situația este similară cu cei care au fost decăzuți de permis pentru o infracțiune și cu atât mai mult pentru a conduce în stare de ebrietate (indiferent de câtă experiență de conducere are infractorul).

Ce s-a întâmplat?

Consiliul de Miniștri, prin rezoluția nr. 526 din 22 iunie, a modificat procedura de obținere a permisului de conducere pentru dreptul de a conduce autovehicule. În primul rând, promovând examenele, vei putea obține categoria A1, care îți dă dreptul de a conduce motociclete ușoare. Și, numai după ce le conduceți cel puțin doi ani, puteți obține categoria A (nu este nevoie să treceți la examene suplimentare), care vă permite să conduceți toate motocicletele.

Care este diferența dintre categoria A1 și A?

Deținătorii primei pot conduce o motocicletă cu o capacitate a motorului care nu depășește 125 cmc. cm, și cu o putere de cel mult 11 kilowați (așa-numita motocicletă ușoară).

Cum ai obținut permisele pentru motociclete înainte?

Un cetățean cu vârsta cuprinsă între 16 și 18 ani a primit mai întâi o licență de categoria A1. Când a împlinit 18 ani, a primit automat permis cu categoria A. Toți cei peste 18 ani au primit imediat categoria A, categoria A1 le-a fost deschisă automat.

Pentru a obține permisul, viitorul motociclist nu a fost nevoit să absolve o școală de șoferi. A fost suficient să treacă la poliția rutieră examenele teoretice și practice. Totuși, cei care doreau puteau studia și la o școală de șoferi.

Astăzi, un „set” de motocicletă și instructor în Brest costă 100 de mii de ruble pe oră.

Până pe 25 decembrie, orice șofer (cu categoria B și superioară) poate obține permis pentru a conduce o motocicletă. Pentru a face acest lucru, este suficient să promovați un examen practic. Împreună cu A, categoria A1 se deschide automat.

Șoferii cu permis de categoria B și superioare vor putea obține imediat un permis de categoria A. Pentru a face acest lucru, ei trebuie să urmeze o recalificare la școală și să treacă un examen practic. Fără pregătire într-o școală de șoferi, aceștia vor putea obține permisul categoria A1 doar prin promovarea unui examen de practică, iar după 2 ani vor primi permis categoria A.

Cei care nu au niciun drept trebuie să obțină mai întâi o licență A1. Pentru a face acest lucru, trebuie să transmiteți teorie și practică la poliția rutieră, încă nu este necesar să studiați la o școală de șoferi. După doi ani, titularul drepturilor A1 va primi automat categoria A.

Și dacă ai deja licență A sau A1, trebuie să reluezi ceva?

Cum va fi deschis A1 la doi ani de la primirea licenței de categoria A1?

Ca și înainte de intrarea în vigoare a rezoluției, pentru a deschide categoria A, având A1 (la împlinirea vârstei de 18 ani), trebuie să veniți la poliția rutieră și să scrieți o cerere de deschidere. categorie nouă. În acest caz, trebuie să existe un certificat medical. După ce ați plătit un nou permis de conducere, îl veți primi cu două categorii - A1 și A. Categoria A se deschide automat. Nu este nevoie să reluezi nimic.

De ce ați decis să schimbați regulile de obținere a drepturilor?

Acest lucru a fost făcut pentru a reduce numărul de accidente cauzate de motocicliști. ÎN ultimii aniîn Belarus numărul lor a crescut semnificativ. Poate pentru că o motocicletă grea este mai rapidă și, prin urmare, periculoasă, iar operarea ei necesită multă experiență.

Școala de șoferi din Brest, unde se predă conducerea motocicletelor, a atras atenția și asupra nivelului scăzut de autoformare al motocicliștilor.

Accident rutier produs de motocicliști (regiunea Brest)

2013 - 62 accidente rutiere, 11 accidente rutiere în stare de ebrietate, 7 morți, 63 răniți.

2014 - 77 accidente rutiere, 22 accidente rutiere în stare de ebrietate, 10 morți, 82 răniți.

2014 (timp de 5 luni) - 31 accidente, 8 accidente în stare de ebrietate, 5 morți, 32 răniți.

2015 (timp de 5 luni) - 14 accidente rutiere, 5 accidente rutiere în stare de ebrietate, 1 mort, 14 răniți.

Materialul a fost pregătit cu asistența Inspectoratului de Stat Rutier al Direcției Afaceri Interne a Comitetului Executiv Regional Brest și a directorului școlii de șoferi DOSAAF care poartă numele. Karbysheva din Brest