Greutatea admisă a încărcăturii. Vedeți care este „greutatea maximă permisă” în alte dicționare

Sursa: www.mvd.ru www.gibdd.ru

În primul rând, să înțelegem conceptele. Voi începe în ordine, cu cele mai importante, după părerea mea.

Regulile pentru promovarea examenelor de calificare și eliberarea permiselor de conducere prevăd următoarele (a se vedea paragraful 4):

„Permisele de conducere cu semnele de autorizare în coloanele „A”, „B”, „C”, „D” și „E” confirmă dreptul de a conduce vehicule din categoriile corespunzătoare:

5) categoria „E” - compoziții vehicule cu un tractor aparținând categoriilor „B”, „C” sau „D”, pe care conducătorul auto este autorizat să îl conducă, dar care nu este el însuși inclus în una dintre aceste categorii sau în aceste categorii.”

În formularele de permis de conducere, după cum probabil ați observat de mai multe ori, categoriile sunt marcate în același mod (cu excepția categoriei A).

Trailer- un vehicul care nu este echipat cu motor și destinat să fie condus împreună cu un vehicul cu motor. Termenul se aplică și semiremorcilor și remorcilor de împrăștiere (STD).

Comentariile la regulile de circulație adaugă: „Un vehicul mecanic cu o remorcă(e) de orice tip este un tren rutier sau o combinație de vehicule, unde un vehicul mecanic acționează ca un tractor. Remorca se caracterizează prin faptul că este atașată la tractorul vehiculului din spate prin utilizarea unor elemente de balamale de legătură rigide. La utilizarea remorcilor în toate cazurile, trebuie să se țină seama de faptul că greutatea reală a remorcii încărcate nu trebuie să depășească parametrul corespunzător stabilit de producătorul vehiculului tractor ca maxim admisibil.”

Greutatea maximă admisă

Greutatea maximă admisă este greutatea unui vehicul încărcat cu marfă, șofer și pasageri, stabilită de producător ca fiind maximă admisă. Masa maximă admisă a compoziției unui vehicul, adică cuplată și în mișcare ca o singură unitate, este considerată suma masei maxime admisibile a vehiculelor incluse în compoziție (reguli de circulație).

Și Comentarii la Regulamentul de circulație: „Greutatea maximă admisă constă din masa vehiculului echipat și masa sarcinii utile maxime admisibile, determinate de producătorul vehiculului și incluzând masa încărcăturii, masa (greutatea) șoferului. si pasageri.

Valoarea greutății maxime admise pentru un anumit model de vehicul este indicată în pașaportul vehiculului, precum și în certificatul de înmatriculare al acestuia.”

Greutatea proprie a vehiculului

Greutatea proprie a vehiculului este greutatea vehiculului („greutatea proprie”) cu o umplere completă cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire, un set de unelte, piese de schimb și accesorii prevăzute în instrucțiunile (manual) pentru operarea vehiculului și Dispozițiile de bază. (Comentarii la regulile de circulație. Dispoziții generale).

Și acum este timpul să ne asumăm analiza decretelor, ordinelor și reglementărilor guvernului Federației Ruse.

Ce avem azi? Îi voi spune accesibil și într-un limbaj clar. Celor care au nevoie de partea legislativă a acestui raport li se vor furniza link-urile necesare și o listă de documente.

Aşa:

1. Dacă conduceți propria mașină, camion sau autobuz și o remorcă atașată acestuia, a cărei greutate maximă admisă nu depășește 750 kg, atunci aveți nevoie doar de o categorie deschisă B, C sau D, respectiv (clauza 1.7 din Hotărârea din 15 decembrie 1999 N 1396 privind aprobarea regulilor de promovare a examenelor de calificare și eliberare a permiselor de conducere).

De exemplu.

Să presupunem că trebuie să transport un snowmobil în mașina mea mică. Mașina cântărește 1400 kg (adică aparține categoriei B). O remorcă mică care cântărește, să zicem, 700 kg este destul de potrivită pentru asta. La verificare permis de conducere, inspectorul trebuie să vadă doar categoria deschisă „B”.

2. Dacă greutatea maximă admisă a remorcii dumneavoastră nu depășește greutatea unui vehicul de bord aparținând categoriei „B”, iar greutatea maximă admisă a unei astfel de combinații de vehicule nu depășește 3500 de kilograme, atunci când o conduceți, aveți nevoie doar de un permis de conducere categoria „B” ( Clauza 1.8. Hotărârea nr. 1396 din 15 decembrie 1999 privind aprobarea regulilor de promovare a examenelor de calificare și eliberare a permiselor de conducere).

unde Msts este masa maximă admisă a compoziției vehiculului

De exemplu.

Un exemplu de astfel de transport: o remorcă - 1000 kg și o mașină - 2000 kg (aparține categoriei B). Remorca peste 750 kg. Și, se pare, avem deja nevoie de categoria E. Dar... clauza 1.8 din Rezoluție, despre care mulți oameni uită sau pur și simplu nu știu, ne permite să transportăm un astfel de tren dacă avem doar categoria B. Până la urmă , masa unui astfel de tren nu depășește 3500 kg.

3. Dacă aveți o remorcă cu o greutate maximă admisă mai mare de 750 kg, atunci asigurați-vă că categoria dvs. (B, C, D) are categoria E.

unde MP este greutatea admisă a remorcii (indicată în PTS)

ÎN mărci speciale ID-ul dumneavoastră trebuie să fie marcat: E la B, E la C sau E la D (clauza 34 din Anexa la Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 20 iulie 2000 nr. 782).

Da, aș dori să vă atrag atenția și asupra următorului fapt. Conform Legii federale „Cu privire la siguranța circulației rutiere”, dreptul de a conduce combinații de vehicule (categoria E) este acordat persoanelor cu categoriile „B”, „C” sau „D” cu cel puțin 12 luni de experiență în conducerea unui vehicul. din categoria corespunzătoare .

Da, și nu uitați de restricțiile de vârstă.

Dimensiuni

Mulți șoferi sunt îngrijorați de depășirea dimensiunilor atunci când transportă o anumită încărcătură. Deci, regulile de circulație ne spun că:

„23.4. O sarcină care iese dincolo de dimensiunile vehiculului în față sau în spate cu mai mult de 1 m sau pe lateral cu mai mult de 0,4 m față de marginea exterioară a luminii laterale trebuie să fie marcată cu semne de identificare „Marfă mare”. în întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă, în plus, în față - o lanternă sau un reflector alb, în ​​spate - o lanternă sau un reflector roșu."

Dacă dimensiunile vehiculului dumneavoastră cu sau fără marfă depășesc:

2,55 m - în lățime,

4 m - înălțime (de la suprafața carosabilului)

20 m - lungime (inclusiv o remorcă),

sau încărcătura transportată iese cu mai mult de 2 m dincolo de punctul din spate al spațiului liber,

atunci deplasarea unui astfel de vehicul se realizează în conformitate cu reguli speciale (clauza 23.5 din regulile de circulație).

Amenzi

În ceea ce privește amenzile, sancțiunea pentru conducerea unui vehicul de către o persoană care nu are dreptul de a conduce acest vehicul este o amendă de 2.500 de ruble (clauza 12.7 din Codul administrativ).

Sfatul meu pentru tine, și nu numai al meu. În timpul unei discuții cu un ofițer de poliție rutieră, am ajuns la concluzia că este totuși mai bine să ai o copie a Rezoluției cu tine.

În ceea ce privește comentariile la Regulamentul trafic, atunci voi spune doar că ei, ca atare, forță juridică nu au. Dar pentru o și mai mare încredere, comentariile editate de șeful Departamentului pentru Siguranța Rutieră, V.N Kiryanov, nu vor strica.

Mai jos este o listă de documente legislative și link-uri necesare.

1. HOTĂRÂREA din 15 decembrie 1999 N 1396 „Cu privire la APROBAREA REGULAMENTULUI DE PUBLICARE A EXAMENELOR DE CALIFICARE ȘI DE ELIBERARE A PERMISULUI DE CONDUCERE”.

2. ORDIN din 19 februarie 1999 N 120 „CU PRIVIRE LA OMOLOGAREA PROBELOR DE PERMIS DE CONDUCERE” (modificat prin Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 20 iulie 2000 N 782).

3. HOTĂRÂREA din 23 octombrie 1993 N 1090 „PRIVĂ REGULI DE CIRCULAT”.

4. Anexă la Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 20 iulie 2000 N 782 „INSTRUCȚIUNI PRIVIND PROCEDURA DE ORGANIZAREA LUCRĂRII DE ACCEPTAREA EXAMENELOR DE CALIFICARE ȘI ELIBERAREA PERMISULUI DE CONDUCERE ÎN DIVIȚIILE INSPECTORULUI DE SIGURANȚĂ DE STAT. AFACERI ALE FEDERAȚIEI RUSĂ TREBUINȚE DE MARE.”

5. LEGEA FEDERALĂ „CU PRIVIRE LA SIGURANȚA RUTIERĂ” (Adoptată Duma de Stat 15 noiembrie 1995).

6. ORDIN din 8 iunie 1999 N 410 „PRIVĂ ÎMBUNĂTĂŢIREA REGLEMENTĂRII ŞI REGLEMENTĂRII LEGALE A ACTIVITĂŢILOR SERVICIULUI DE INSPECŢIE RUTIERĂ ŞI ORGANIZAREA TRAFICULUI A INSPECŢIEI DE STAT SIGURANŢA CIRCULUI AL MINISTERULUI AFACERILOR INTERNE AL FEDERULUI RUS”.

7. CODUL FEDERATIEI RUSĂ PRIVIND ÎNCĂLCĂRI ADMINISTRATIVE (Adoptat de Duma de Stat la 20 decembrie 2001).

8. Comentarii la Regulile Rutiere Federația Rusăși la prevederile de bază pentru admiterea în exploatare a vehiculelor și responsabilități oficiali privind asigurarea siguranței rutiere (de la 1 ianuarie 2007, editat de inspectorul șef de stat pentru siguranța rutieră al Federației Ruse, general-locotenent al poliției V.N. Kiryanov).

greutatea maximă admisă- 3.29 greutate maximă admisă: Greutatea PPP-ului echipat și a personalului echipajului de luptă și echipamentului antitan transportat de acesta, stabilită de producător ca fiind maximă admisă. Sursa: GOST R 53330 2009: Lifturi cu spumă... ...

Greutatea maximă admisă a vehiculului- Greutatea maxima admisa este greutatea vehiculului echipat cu marfa, sofer si pasageri, stabilita de producator ca fiind maxima admisa. Pentru greutatea maximă admisă a compoziției vehiculului... Terminologie oficială

greutatea maximă admisă a vehiculului- 3.2 masa maximă admisă a unui vehicul: masa maximă a unui vehicul (VV) omologat pentru utilizare de către o autoritate oficială, în conformitate cu restricțiile stabilite de acea autoritate. 3.3 acceptabil din punct de vedere tehnic... ... Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice

Greutatea maximă admisă [în traficul rutier]- masa vehiculului echipat cu marfa, sofer si pasageri, stabilita de producator ca fiind maxima admisa. Pentru greutatea maximă admisă a ansamblului de vehicule, adică cuplate și... ... Dicţionar de concepte juridice

maxim- maxim: Lungimea maximă posibilă a zonei, în care sunt îndeplinite cerințele acestui standard și specificațiile tehnice (TU) pentru anumite tipuri de detectoare, Sursa: GOST R 52651 2006: Și ... Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice

Greutatea maximă la decolare- 15. Greutatea maximă la decolare Greutatea maximă la decolare a unei aeronave permisă în exploatare, ținând cont de limitările cauzate de rezistență, aerodinamică, siguranța decolării și zborului ulterior în timpul decolării în condițiile specificate pentru aceasta. greutate... Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice

Acest articol sau secțiune descrie situația în raport cu o singură regiune. Puteți ajuta Wikipedia adăugând informații pentru alte țări și regiuni. În Federația Rusă, în conformitate cu Legea federală din 10 de... Wikipedia

Acest articol sau secțiune descrie situația în raport cu o singură regiune. Puteți ajuta Wikipedia adăugând informații pentru alte țări și regiuni... Wikipedia

GOST R 52851-2007: Camioane. Schimb de date între producătorii de șasiu și caroserie (platformă). Dimensiunile șasiului necesare pentru proiectarea caroserii (platforme). Legendă- Terminologie GOST R 52851 2007: Camioane. Schimb de date între producătorii de șasiu și caroserie (platformă). Dimensiunile șasiului necesare pentru proiectarea caroserii (platforme). Legendă document original: 3.4 axă condusă: axa... ... Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice

GOST R 52852-2007: Camioane. Schimb de date între producătorii de șasiu și caroserie (platformă). Date generale, indicatori de masă, informații administrative. Legendă- Terminologie GOST R 52852 2007: Camioane. Schimb de date între producătorii de șasiu și caroserie (platformă). Date generale, indicatori de masă, informații administrative. Legenda document original: 3.1 VER1) cod (cod BEP):… … Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice

Recent, prietenii mei au decis să cumpere o barcă de la celebrul producător din Sankt Petersburg Mobile Group. Barca, sincer vorbind, s-a dovedit a fi nu o barcă, ci aproape o navă - o navă de 9 metri cu o timonerie și un cockpit uriaș... Așa că, sosind chiar de la Murmansk, ei, nedorind să zăbovească, au avut s-a hotărât deja să plece, dar... o frază neașteptată aruncată de cineva le-a oprit brusc toate intențiile:
— Băieți, totul este în regulă, aveți permisiuni, sunt deschise toate categoriile?
— Categorii? Corect? Pentru ce? - întreabă uluit proprietarul navei.
- Ce zici? Pe remorcă. Veți transporta barca pe o remorcă, dar barca este mare și cântărește departe de jumătate de tonă. Avem nevoie de o categorie deschisă E...
Și apoi - o scenă tăcută - enervare pe fețele înghețate, sprâncene încruntate și confuzie în privire.

Așadar, prietenii mei, motocicliști de apă, motocicliști, salvatori și pescari - într-un cuvânt, toți cei care conduc cu și fără categorie, cu și fără permis... Tuturor celor care nu sunt neinteresați de regulile de transport remorci și echipamente grele, vă sugerez să vă dați seama pentru ce, unde și cât.

Deci, categoria E:
E la B sau E la C?
Care sunt condițiile, cerințele, penalitățile, pregătirea?

În primul rând, să înțelegem conceptele. Voi începe în ordine, cu cele mai importante, după părerea mea.

Categorie
Regulile pentru promovarea examenelor de calificare și eliberarea permiselor de conducere prevăd următoarele (a se vedea paragraful 4):
„Permisele de conducere cu semnele de autorizare în coloanele „A”, „B”, „C”, „D” și „E” confirmă dreptul de a conduce vehicule din categoriile corespunzătoare:
1) categoria „A” - motociclete, scutere și alte autovehicule;
2) categoria „B” - mașini a căror greutate maximă admisă nu depășește 3500 de kilograme și numărul de locuri, pe lângă scaunul șoferului, nu depășește 8;
3) categoria „C” - autoturisme, cu excepția celor aparținând categoriei „D”, a căror greutate maximă admisă depășește 3500 de kilograme;
4) categoria „D” - autoturisme destinate transportului de persoane și având mai mult de 8 locuri, pe lângă scaunul șoferului;
5) categoria „E” - combinații de vehicule cu tractor aparținând categoriilor „B”, „C” sau „D”, pe care conducătorul auto are dreptul să le conducă, dar care nu sunt ele însele incluse în una dintre aceste categorii sau în aceste categorii.”

În formularele de permis de conducere, după cum probabil ați observat de mai multe ori, categoriile sunt marcate în același mod (cu excepția categoriei A).

Trailer
O remorcă este un vehicul care nu este echipat cu un motor și este destinat să fie condus împreună cu un vehicul cu motor. Termenul se aplică și semiremorcilor și remorcilor de împrăștiere (STD).
Comentariile la regulile de circulație adaugă: „Un vehicul mecanic cu o remorcă(e) de orice tip este un tren rutier sau o combinație de vehicule, unde un vehicul mecanic acționează ca un tractor. Remorca se caracterizează prin faptul că este atașată la tractorul vehiculului din spate prin utilizarea unor elemente de balamale de legătură rigide. La utilizarea remorcilor în toate cazurile, trebuie să se țină seama de faptul că greutatea reală a remorcii încărcate nu trebuie să depășească parametrul corespunzător stabilit de producătorul vehiculului tractor ca maxim admisibil.”

Greutatea maximă admisă
Greutatea maximă admisă este greutatea unui vehicul încărcat cu marfă, șofer și pasageri, stabilită de producător ca fiind maximă admisă. Masa maximă admisă a compoziției unui vehicul, adică cuplată și în mișcare ca o singură unitate, este considerată suma masei maxime admisibile a vehiculelor incluse în compoziție (reguli de circulație).
Și Comentarii la Regulamentul de circulație: „Greutatea maximă admisă constă din masa vehiculului echipat și masa sarcinii utile maxime admisibile, determinate de producătorul vehiculului și incluzând masa încărcăturii, masa (greutatea) șoferului. si pasageri.
Valoarea greutății maxime admise pentru un anumit model de vehicul este indicată în pașaportul vehiculului, precum și în certificatul de înmatriculare al acestuia.”

Greutatea proprie a vehiculului
Greutatea proprie a vehiculului este greutatea vehiculului („greutatea proprie”) cu o umplere completă cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire, un set de unelte, piese de schimb și accesorii prevăzute în instrucțiunile (manual) pentru operarea vehiculului și Dispozițiile de bază. (Comentarii la regulile de circulație. Dispoziții generale).

Și acum este timpul să ne asumăm analiza decretelor, ordinelor și reglementărilor guvernului Federației Ruse.
Ce avem azi? Vă voi spune într-un limbaj accesibil și ușor de înțeles. Celor care au nevoie de partea legislativă a acestui raport li se vor furniza link-urile necesare și o listă de documente.

Aşa:

1. Dacă conduceți propria mașină, camion sau autobuz și o remorcă atașată acestuia, a cărei greutate maximă admisă nu depășește 750 kg, atunci aveți nevoie doar de o categorie deschisă B, C sau D, respectiv (clauza 1.7 din Hotărârea din 15 decembrie 1999 N 1396 privind aprobarea regulilor de promovare a examenelor de calificare și eliberare a permiselor de conducere).

B
C

De exemplu. Să presupunem că trebuie să transport un snowmobil în mașina mea mică. Mașina cântărește 1400 kg (adică aparține categoriei B). O remorcă mică care cântărește, să zicem, 700 kg este destul de potrivită pentru asta. Când verifică un permis de conducere, inspectorul trebuie să vadă doar categoria deschisă „B”.

2. Dacă greutatea maximă admisă a remorcii dumneavoastră nu depășește greutatea unui vehicul de bord aparținând categoriei „B”, iar greutatea maximă admisă a unei astfel de combinații de vehicule nu depășește 3500 de kilograme, atunci când o conduceți, aveți nevoie doar de un permis de conducere categoria „B” ( Clauza 1.8. Hotărârea nr. 1396 din 15 decembrie 1999 privind aprobarea regulilor de promovare a examenelor de calificare și eliberare a permiselor de conducere).

B

unde Msts este masa maximă admisă a compoziției vehiculului

De exemplu . Un exemplu de astfel de transport: o remorcă - 1000 kg și o mașină - 2000 kg (aparține categoriei B). Remorca peste 750 kg. Și, se pare, avem deja nevoie de categoria E. Dar... clauza 1.8 din Rezoluție, despre care mulți oameni uită sau pur și simplu nu știu, ne permite să transportăm un astfel de tren dacă avem doar categoria B. Până la urmă , masa unui astfel de tren nu depășește 3500 kg.

3. Dacă aveți o remorcă cu o greutate maximă admisă mai mare de 750 kg, atunci asigurați-vă că categoria dvs. (B, C, D) are categoria E.

B+E
C+E

unde MP este greutatea permisă a remorcii (indicată în titlul vehiculului)

Semnele speciale de pe actul dvs. de identitate trebuie să indice: E la B, E la C sau E la D (clauza 34 din Anexa la Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 20 iulie 2000 nr. 782).

Da, aș dori să vă atrag atenția și asupra următorului fapt. Potrivit Legii federale „Cu privire la siguranța circulației rutiere”, dreptul de a conduce combinații de vehicule (categoria E) se acordă persoanelor cu categoriile „B”, „C” sau „D” dacă au experiență în conducerea unui vehicul din categoria corespunzătoare. categorie cel putin 12 luni.

Da, și nu uitați de restricțiile de vârstă.
Categoria A - de la 16 ani
Categoria B - de la 18 ani
Categoria C - de la 18 ani
Categoria D - de la 20 de ani.

Dimensiuni

Mulți șoferi sunt îngrijorați de depășirea dimensiunilor atunci când transportă o anumită încărcătură. Deci, regulile de circulație ne spun că:

„23.4. O sarcină care iese dincolo de dimensiunile vehiculului din față sau din spate cu mai mult de 1 m sau din lateral cu mai mult de 0,4 m de marginea exterioară a luminii laterale trebuie să fie marcată cu semne de identificare „Marfă mare”. în întuneric și în condiții de vizibilitate insuficientă, în plus, în față - o lanternă sau un reflector alb, în ​​spate - o lanternă sau un reflector roșu."

Dacă dimensiunile vehiculului dumneavoastră cu sau fără marfă depășesc:

2,55 m - în lățime,
4 m - înălțime (de la suprafața carosabilului)
20 m - lungime (inclusiv o remorcă),
sau încărcătura transportată iese cu mai mult de 2 m dincolo de punctul din spate al spațiului liber,

atunci deplasarea unui astfel de vehicul se efectuează în conformitate cu reguli speciale (clauza 23.5 din regulile de circulație).

Educaţie

În multe școli de șoferi din Moscova și Sankt-Petersburg se oferă instruire de conducere din categoria necesară.
Deci, la Sankt Petersburg, antrenamentul durează aproximativ 1,5 luni. Costul antrenamentului variază de la 12 la 15 mii de ruble. De regulă, categoria E la B este mai scumpă.
La Moscova, după cum sa dovedit, a învăța să conduci cu o remorcă este puțin mai ieftin. Există chiar și o opțiune „două păsări cu o piatră” - pentru 9.200 de ruble vi se vor învăța categoriile de la E la B și de la E la C. Dacă luăm aceste categorii separat, costul va fi de aproximativ 6400 de ruble pentru fiecare categorie individuală.
Examenul se desfășoară în două etape - la fața locului și conducerea prin oraș. Nu este nevoie să treci teoria.
Mașinile sunt de obicei UAZ, ZIL și GAZ. Există, totuși, și jeep-uri.

Amenzi
În ceea ce privește amenzile, conform inovațiilor care au intrat în vigoare la 1 ianuarie 2008, sancțiunea pentru conducerea unui vehicul de către o persoană care nu are dreptul de a conduce acest vehicul este o amendă de 2.500 de ruble (clauza 12.7 din Codul administrativ). ).

Sfatul meu pentru tine, și nu numai al meu. În timpul unei discuții cu un ofițer de poliție rutieră, am ajuns la concluzia că este totuși mai bine să porți cu tine o copie a Rezoluției.
Cât despre comentariile la Regulile de circulație, voi spune doar că acestea, ca atare, nu au forță juridică. Dar pentru o și mai mare încredere, comentariile editate de șeful Departamentului pentru Siguranța Rutieră V.N Kiryanov însuși nu vor strica.

Mai jos este o listă de documente legislative și link-uri necesare.

Sonya Romashkina

P.S.Și prietenii mei, apropo, au stat în Sankt Petersburg nu 2 zile, așa cum era de așteptat, ci două săptămâni. În acest timp, au reușit să studieze nu numai toată legislația Federației Ruse, posturile de poliție rutieră și școlile de șoferi, ci și să se bucure de viața culturală a capitalei de nord. Nu, până la urmă au plecat, și au plecat, sincer, fericiți, dar... cât timp, efort și bani au pierdut din necunoașterea doar a câtorva puncte de legislație.
Deci, domnilor, șoferi, alegerea vă aparține - fiți pregătiți și încrezători, sau conduceți la întâmplare.

1. HOTĂRÂREA din 15 decembrie 1999 N 1396 „Cu privire la APROBAREA REGULAMENTULUI DE PUBLICARE A EXAMENELOR DE CALIFICARE ȘI DE ELIBERARE A PERMISULUI DE CONDUCERE”.

2. ORDIN din 19 februarie 1999 N 120 „CU PRIVIRE LA OMOLOGAREA PROBELOR DE PERMIS DE CONDUCERE” (modificat prin Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 20 iulie 2000 N 782).

4. Anexă la Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei din 20 iulie 2000 N 782 „INSTRUCȚIUNI PRIVIND PROCEDURA DE ORGANIZAREA LUCRĂRII DE ACCEPTAREA EXAMENELOR DE CALIFICARE ȘI ELIBERAREA PERMISULUI DE CONDUCERE ÎN DIVIȚIILE INSPECTORULUI DE SIGURANȚĂ DE STAT. AFACERI ALE FEDERAȚIEI RUSĂ TREBUINȚE DE MARE.”

5. LEGEA FEDERALĂ „CU PRIVIRE LA SIGURANȚA RUTIERĂ” (Adoptată de Duma de Stat la 15 noiembrie 1995).

6. ORDIN din 8 iunie 1999 N 410 „PRIVĂ ÎMBUNĂTĂŢIREA REGLEMENTĂRII ŞI REGLEMENTĂRII LEGALE A ACTIVITĂŢILOR SERVICIULUI DE INSPECŢIE RUTIERĂ ŞI ORGANIZAREA TRAFICULUI A INSPECŢIEI DE STAT SIGURANŢA CIRCULUI AL MINISTERULUI AFACERILOR INTERNE AL FEDERULUI RUS”.

7. CODUL FEDERATIEI RUSĂ PRIVIND ÎNCĂLCĂRI ADMINISTRATIVE (Adoptat de Duma de Stat la 20 decembrie 2001).

8. Comentarii cu privire la regulile de circulație rutieră ale Federației Ruse și la principalele prevederi privind admiterea vehiculelor în exploatare și responsabilitățile funcționarilor de a asigura siguranța rutieră (de la 1 ianuarie 2007, editat de inspectorul șef de stat pentru siguranță rutieră Locotenentul general al poliției din Federația Rusă V.N. Kiryanov).

www.mvd.ru