O benzinărie sau benzinărie este un complex de clădiri (structuri), al căror scop funcțional principal este de a alimenta vehiculele cu combustibil, uleiuri și fluide speciale. Benzinăriile moderne sunt clasificate în funcție de mai multe caracteristici:

• proiectare structurală (bloc, modular, container, mobil);
• amplasarea tancurilor (supraterane, subterane, pe un vehicul);
• amplasarea la sol (urban, rutier, rural, fluvial);
• scop:

Puncte departamentale sau de alimentare pentru întreprinderile mari care au un număr semnificativ de vehicule (autoturisme, tractoare, echipamente rutiere etc.), asigurându-le (întreprinderilor) independența față de aprovizionarea centralizată cu combustibil;

Uz comun.

Diferența de proiectare, mai mult decât alte caracteristici, afectează funcționalitatea unei stații de benzină, ceea ce necesită o analiză mai detaliată a acestui principiu de clasificare.

Stație de alimentare cu containere (KAZS)

Termenul "stație de alimentare cu containere", sau stație de benzină, este înțeles ca un complex de umplere, a cărui caracteristică distinctivă este amplasarea unui rezervor de combustibil și a dozatoarelor de combustibil într-un singur container. Comanda de expediere este, de asemenea, găzduită într-un container. Prin definiție, stațiile de alimentare cu gaz constau din mai multe containere de depozitare și un container de control și diferă între ele numai prin tipul (capacitatea) rezervoarelor, numărul și tipul dozatoarelor și compoziția echipamentelor.

Instalarea filtrelor de vibrații la benzinărie asigură curățarea combustibilului pentru motor de apă și murdărie, ceea ce, la rândul său, garantează protecția motoarelor auto ale consumatorului. Este de remarcat faptul că funcționarea filtrelor de vibrații nu necesită consum de energie, deoarece procesul de curățare are loc la nivel molecular.

Cele mai solicitate sunt stațiile de alimentare cu gaz ca puncte de distribuție a combustibilului pentru întreprinderi și proiecte mari de construcții sau puncte temporare de stocare a combustibilului.

Stație de alimentare modulară sau MAZS

MAZS este cea mai populară variantă a unei benzinării mobile, care combină funcționalitatea ridicată inerentă benzinăriilor tradiționale și un cost accesibil. Designul modular al stației de alimentare face posibilă crearea complexelor de umplere de orice configurație care îndeplinește cerințele operaționale.

Designul MAZS se caracterizează prin separarea containerului de stocare și a dozatoarelor de combustibil, realizate sub forma unui singur produs din fabrică. Producătorii oferă stații de alimentare modulare concepute pentru mai multe tipuri (până la patru inclusiv) de combustibil lichid pentru motor.

Principalele avantaje ale MAZS sunt:

• lipsa de atașament la sol, care, la rândul său, se eliberează de pregătirea teritoriului pentru plasare;
• punere în funcțiune rapidă datorită gradului ridicat de pregătire în fabrică;
• prezența a două versiuni (redusă și extinsă);
• poziționarea ca container mobil elimină necesitatea aprobărilor;
• nivel ridicat de siguranță (rezervoare cu pereți dubli) și fiabilitate a mediului;
• ușurința întreținerii, necesitând un personal minim.

Blocare benzinărie

BAZS este o structură unică utilizată pentru umplerea, depozitarea și distribuția pe termen lung a produselor combustibile. Principala caracteristică a stației de bloc este amplasarea subterană a rezervoarelor și amplasarea la suprafață a dozatoarelor de combustibil. Acesta (stația) este adaptat pentru găsirea simultană a trei tipuri de produse petroliere (benzină pentru motoare de diferite mărci și motorină).

Designul BAZS este o combinație între un rezervor hidroizolat cu pereți dubli, monocoloane pentru magazie și magazia însăși.

Stațiile de alimentare cu blocuri sunt controlate atât de operator, cât și automat, în modul de încărcare autonomă. Echipamentul electronic instalat la BFS permite monitorizarea densității, temperaturii, volumului și nivelului produselor petroliere, precum și nivelul apei produse.

În plus, stațiile de alimentare cu blocuri sunt echipate cu sisteme automate de stingere a incendiilor care elimină sursa de aprindere.

Blocurile, totuși, precum și benzinăriile modulare sunt deosebit de populare în rândul consumatorilor datorită unicității caracteristicilor lor economice - raționalitate și profitabilitate.

Benzinărie mobilă

O benzinărie nu este altceva decât un camion special conceput pentru a oferi consumatorului produse petroliere ușoare (kerosen, motorină, benzină), a căror densitate nu depășește 0,86 grame pe centimetru cub, în \u200b\u200bzonele cu densitate mică a benzinăriei. Funcția principală a benzinăriilor mobile este transportul și distribuirea combustibilului pentru motoare.

Set standard
stațiile de alimentare mobile includ:

Rezervor de stocare a combustibilului;

Sursă de alimentare autonomă (generator de benzină sau motorină);

Distribuitor de combustibil;

Sistem de distribuire a combustibilului echipat cu un afișaj electronic care arată consumul de combustibil.

PAZS sunt indispensabile în locurile de parcare mare, pe traseele traseelor \u200b\u200bturistice populare, pe șantierele de construcții și terenurile agricole. Acestea sunt utilizate cu succes la efectuarea lucrărilor de reparații la echipamentele tehnologice ale benzinăriilor staționare. Gama de temperatură de funcționare a PAZS este suficient de largă și este situată în intervalul de la 400C la - 40C dozat.

Stații de alimentare cu gaz sau stații de compresor de alimentare cu gaz pentru automobile (AGNKS)

Scopul funcțional al stației de alimentare cu GNC este de a organiza umplerea vehiculelor cu combustibil alternativ, care este gaz natural comprimat (comprimat în stare lichidă).

Principala diferență între stațiile de alimentare cu GNC și stațiile de alimentare convenționale cu gaz, care vând exclusiv combustibil pentru motor, este procesarea complexă a gazului natural furnizat prin conductă.

Procesul tehnologic de prelucrare constă din următoarele operațiuni:

• Purificarea gazului brut de impurități mecanice și eliminarea lichidului prin intermediul unui sistem de filtre și separatoare.
• Măsurarea comercială a volumului de gaz.
• Compresie în mai multe etape (compresie) a gazului de până la 25,0 MPa, însoțită de o procedură obligatorie pentru răcirea unităților compresoare după fiecare etapă.
• Deshidratarea gazelor într-un bloc special.
• Acumularea în rezervoare de stocare (P \u003d 25,0 MPa).
• Aprovizionare cu distribuitoare de gaze sub presiunea de 20,0 MPa.

Rețeaua modernă este formată din stații de alimentare cu GNC de mai multe dimensiuni standard de bază (unitatea de măsură este productivitatea stației, exprimată în realimentare condiționată în timpul zilei):

Staționar - 500;

Bloc-container - 250;

Bloc-container modular - 125;

Stațiile de alimentare cu mașini sunt clasificate în funcție de diferite criterii.

De proiectare:

· Staționar;

Container (KAZS);

· Mobil (PAZS).

După scop funcțional:

· uz comun;

· Departamental.

Apropo, rezervoarele sunt plasate:

· Cu o locație subterană;

· Cu amplasare la sol;

· Cu amplasarea pe vehicul.

Conform parametrilor normativi ai proiectelor tipice:

· După numărul de dozatoare de combustibil;

· După numărul de stații de benzină în timpul orelor de vârf;

· După numărul de autoturisme alimentate pe zi;

· Prin capacitatea totală a tancurilor.

Stații de alimentare staționare poate oferi realimentare până la 1500 de mașini pe zi. În funcție de capacitatea lor, acestea sunt calculate pentru 200, 250, 500, 750 și 1000 de realimentare pe zi, în funcție de numărul de realimentare în timpul orelor de vârf - 57, 100, 135, 170 de automobile pe oră, sunt posibile și alte capacități ( Tabelul 1.1). Cele mai frecvente tipuri sunt benzinăriile cu 500-750 de umpluturi pe zi.

Benzinării pentru 250 de benzinării sunt construite în zone dens populate din orașele mari și în zonele rurale; pentru 1000-1500 benzinării pe zi - în punctele de trafic intens pe autostrăzi.

În funcție de tipul de amplasare la sol, benzinăriile sunt:

· Drum;

· Urban;

· Rural;

· Râu.

Benzinării rutiere situat lângă autostrăzi. Aceștia trebuie să se asigure că vehiculele sunt alimentate cu combustibil, aer comprimat și apă. Capacitatea stațiilor rutiere depinde de intensitatea vehiculelor de pe drum și poate ajunge la 1000-1500 de realimentare pe zi.

Benzinării din oraș sunt situate în orașe în afara părții centrale (zona rezidențială) și sunt proiectate pentru realimentarea cu toate tipurile de mașini și autovehicule. Capacitatea stațiilor urbane este de 250-1000 de realimentare pe zi, iar a stațiilor de tip „trotuar” - 150-250 de realimentare pe zi în cartierele centrale ale orașului pentru mașinile personale.

Benzinării rurale asigură realimentarea vehiculelor întreprinderilor agricole și a organizațiilor centrelor regionale cu toate tipurile de combustibili și lubrifianți.

Stații de alimentare cu râu realimentarea vaselor mici de apă - bărci, bărci cu motor etc.

Stațiile de alimentare staționare sunt construite conform proiectelor standard cu sisteme tehnologice produse în serie pentru recepție, depozitare și realimentare, convenite cu Serviciul de Stat de Pompieri al Ministerului Rus de Urgențe. Sunt permise sisteme tehnologice non-seriale, a căror documentare este coordonată cu diviziunile teritoriale ale Serviciului de pompieri.

Stații de benzină staționare

1.1.1. CARACTERISTICI GENERALE

Acestea sunt structuri de capital, inclusiv clădiri, dozatoare de combustibil, rezervoare, conducte de proces, instalații de tratare și diverse sisteme de susținere a proceselor. O variantă a structurilor benzinăriilor este prezentată în Fig. 1.1.

Grup articulat include insule de umplere, lămpi de coloane de informații, un set orientat al unei colonade și o parte articulată, o friză ușoară în decolorarea mărcii Clientului, un semn luminos volumetric al Clientului, corpuri de iluminat, o cupolă de tranziție între clădire și grupul articulat.

Figura: 1.1. Compoziția structurilor benzinăriilor:

a) 1 - grup montat; 2 - blocul de producție al clădirii; 3 - bloc de service al clădirii;

b) 1 - grup articulat; 2 - modulul clădirii pregătit din fabrică

Insulele de alimentare cu combustibil sunt fabricate din oțel inoxidabil lustruit sau lustruit și sunt utilizate ca baze de distribuție a combustibilului, suporturi de coloane, stele și stații de service pentru a le proteja de deteriorarea vehiculelor.

Clădire benzinărie constă dintr-un modul prefabricat sau blocuri de producție și service. Blocul de producție include o intrare centrală, o zonă de lucru a operatorului, o cameră de control electric, o cameră de depozitare, o ieșire de serviciu, o cameră de lăcătuș, o cameră de administrator, o baie de serviciu, o baie pentru vizitatori și o cameră de pază. Blocul de service este destinat service-ului.

Clădirea benzinăriei este echipată cu sisteme de aer condiționat, o perdea de căldură a vestibulului central, supraveghere TV, încălzire, iluminare și ventilație, contorizare electricitate și apă, canalizare, alarme de securitate și incendiu, sisteme de sonorizare, unități de protecție a distribuitorului de combustibil etc. .

Procesul tehnologic de funcționare a unei stații de alimentare staționare include un set de operațiuni pentru primirea, depozitarea și distribuirea produselor petroliere. Pentru a îmbunătăți eficiența stației de alimentare, procesul tehnologic poate fi prevăzut cu sisteme automate pentru determinarea cantității de combustibil, monitorizarea etanșeității rezervoarelor, reducerea pierderilor de combustibil și menținerea calității acestuia.

Cantitatea de combustibil stocată la stația de alimentare este determinată pe baza realimentării medii a unei mașini (50 litri) și a numărului de dozatoare de combustibil - pe baza întreținerii a 15 mașini pe oră.

Structura stației poate avea soluții diferite în funcție de capacitatea și cantitatea de combustibil furnizată și de serviciile oferite clienților. Una dintre aceste soluții este prezentată în Fig. 1.2.

Figura: 1.2. Planul benzinăriei

1.1.2. CERINȚE DE CAZARE

Pentru a reduce conținutul de gaz al clădirilor rezidențiale și industriale, stația de benzină este situată pe latura direcției predominante a vântului. Nu este permisă amplasarea pe pasajele superioare, sub ele și pe ambarcațiuni.

Structura ar trebui să excludă posibilitatea scurgerii accidentale de combustibil pe teritoriul stației de alimentare și nu numai. La intrarea și ieșirea din teritoriu, este necesar să existe secțiuni ridicate înclinate ușor cu o înălțime de cel puțin 0,2 m sau tăvi de drenaj care să îndepărteze precipitațiile atmosferice contaminate cu produse petroliere în instalațiile de tratare. Aspectul include:

· Accesul convenabil și parcarea vehiculelor la pompă în timpul realimentării;

· O vedere bună a întregului teritoriu din incinta operatorului;

· Alocarea zonelor pentru spații verzi;

· Condiții sanitare și igienice pentru lucrătorii stației;

· Coordonarea cu compoziția arhitecturală generală a microdistrictului.

Locația este indicată printr-un indicator rutier „Benzinărie”. Stația de benzină ar trebui instalată pe zone betonate, plăci de beton, în cazuri excepționale pe zone asfaltate, asigurând colectarea combustibilului în caz de scurgeri de combustibil.

Distanțele minime ale unei stații de benzină față de obiectele externe și între structurile sale sunt luate în conformitate cu NPB 111-98 *.

Distanța de la marginea amplasamentului pentru camioane cisternă la echipamente tehnologice amplasate la sol, structurile de hale și arborele tehnologice ale rezervoarelor subterane ar trebui să fie de cel puțin 2 m. Pentru arborele tehnologice ale rezervoarelor subterane, cu material necombustibil, această distanță este ne standardizat.

Gardul stației de alimentare trebuie să fie suflat. Amenajarea teritoriului cu arbuști și copaci care emit fulgi, substanțe fibroase sau semințe pubescente în timpul înfloririi nu este permisă. În apropierea plantațiilor de culturi agricole, prin care este posibilă răspândirea flăcării, este prevăzută o acoperire a solului care nu răspândește flacără sau o fâșie de teren arată de cel puțin 5 m lățime.

1.1.3. ECHIPAMENTE TEHNOLOGICE

Echipamentul tehnologic al stației de alimentare este situat de-a lungul a patru linii tehnologice principale.

Linie de umplere - un set de echipamente cu care rezervorul este umplut cu combustibil de la un camion cisternă. Secțiunea liniei care face parte din rezervor constă dintr-o conductă DN 80 cu o grosime a peretelui de cel puțin 4 mm, care se termină pe o parte la o distanță de cel mult 100 mm de

partea de jos a rezervorului cu un separator de jet de combustibil, pe de altă parte - o flanșă pentru conectarea conductei liniei de umplere. Secțiunea, care nu face parte din rezervor, constă din conducte interunitare ale sondelor de primire și de pompare. Fântâna de recepție conține: cuplaj rapid detașabil; un filtru de etanșare cu apă care acționează ca un dispozitiv de oprire a flăcării; supape de închidere; montaj pentru conectarea sistemului de testare a scurgerilor; post de control. O unitate de pompare cu un motor electric antideflagrant în conformitate cu GOST 17494 se află în puțul pompei.

Linie de distribuție - un set de echipamente cu care se alimentează combustibil din rezervor către dozatorul de combustibil: conducta de admisie a combustibilului DN 50 cu grosimea peretelui de cel puțin 3 mm, echipată cu o supapă de recepție pentru admisia de combustibil la o distanță de cel puțin 150 mm de fundul rezervorului; bariera de incendiu; supape de închidere în puțul de proces al rezervorului și în fața distribuitorului de combustibil; conducte de alimentare cu combustibil către distribuitorul de combustibil. Secțiunea conductei de la fântâna tehnologică la dozatorul de combustibil este așezată în tăvi, excluzând eliberarea scurgerilor de combustibil din ea în pământ.

Linie de dezaerare - un set de echipamente cu ajutorul cărora este asigurată comunicarea antifoc și explozivă cu atmosfera spațiului liber al rezervorului. Linia constă dintr-o secțiune supraterană a unei conducte de oțel, al cărei capăt este echipat cu o supapă de respirație și supape de închidere în fața supapei de respirație și o secțiune așezată în arbore care leagă spațiul de vapori al rezervorului cu secțiunea supraterană. Supapele de închidere sunt proiectate pentru a opri această conductă la testarea etanșeității sistemului, precum și pentru înlocuirea și întreținerea în siguranță a supapei de respirație. Praguri de răspuns ale supapei de respirație: vid 100-150 Pa, presiune 1400 ± 50 Pa. Supapa de aerisire este instalată la capătul liniei, înălțimea de instalare de la suprafața platformei este de 2,5 m. Debitul liniei este controlat cu ajutorul unui manometru cu supape de închidere.

Linie de dezlimitare - un set de echipamente, cu ajutorul cărora este posibilă îndepărtarea apei de fund cu particule solide (nămol) din rezervor. Linia este, de asemenea, utilizată pentru golirea completă a rezervorului de reziduurile de ulei (atunci când nivelul de ulei este sub locul admisiei sale de către linia de livrare) și pentru spălarea mecanizată a rezervorului într-un mod închis. Linia de deslimitare constă din:

O parte staționară, care este o conductă DN 40, care, pe de o parte, se termină într-un colector pentru admisia rezervorului de apă de fund care trece la o distanță de cel mult 10 mm de fundul rezervorului și, pe de altă parte - un accesoriu cu un dop închis ermetic și destinat conectării unui furtun de pompare pentru pomparea nămolului sau a unei soluții de curățare;

· O piesă portabilă, formată dintr-un furtun de pompare, o pompă manuală, un furtun de scurgere și un container portabil pentru colectarea nămolului.

1.1.4. CONDUCTE TEHNOLOGICE

Cerințele pentru conductele de procesare a benzinăriilor sunt stabilite de NPB 111-98 *, etanșeitatea și rezistența trebuie să respecte SNiP 3.05.05 și protecția împotriva coroziunii zonelor subterane - GOST 6.602. Pentru conductele tehnologice, ar trebui întocmită o schemă de conducte cu supape de închidere instalate pe acesta.

Conductele tehnologice nu trebuie așezate în tranșee comune cu conducte de gaz, conducte de incendiu, conducte de căldură, precum și cu cabluri de înaltă și joasă tensiune.

Conexiunile cu flanșă ale conductelor și echipamentelor trebuie strânse strâns pe garniturile din material rezistent la benzină.

Etanșările cutiei de umplutură pentru închideri și alte dispozitive trebuie verificate în mod regulat prin adăugarea sau înlocuirea ambalajului pentru cutia de umplutură.

Secțiunile subterane ale comunicațiilor trebuie să aibă un strat anticoroziv. Zonele de la sol ar trebui să fie vopsite.

Conductele de proces cu fitinguri, dozatoare de combustibil și furtunuri de scurgere trebuie să fie conectate în mod fiabil într-un singur sistem de împământare.

Conductele subterane cu un singur perete pentru combustibil și vaporii acestuia ar trebui să fie amplasate la o adâncime de cel puțin 0,4 m în tăvi îngropate, care exclud scurgerile de combustibil dincolo de limitele lor.

Atunci când se utilizează conducte țeavă în țeavă cu pereți dubli cu conexiuni detașabile care asigură etanșarea separată a conductelor interne și externe, este permisă construirea fără tăvi.

Conductele de proces situate în subteran sau în spațiul liber al arborilor rezervoarelor și puțurilor de procesare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

conexiunile cu flanșă trebuie efectuate în conformitate cu principiul șanțului;

fiabilitatea conexiunilor trebuie să respecte cerințele documentelor operaționale;

conexiunile trebuie să fie sigilate și echipate cu dispozitive care exclud autodeconectarea acestora;

supapele de închidere și de control instalate pe conducte pentru produse petroliere inflamabile și toxice, indiferent de temperatura și presiunea mediului, trebuie să fie din oțel.

Punctele de intrare a conductelor în rezervoare trebuie să fie peste nivelul nominal de umplere a acestora cu combustibil.

Supapele de reținere trebuie instalate pe liniile de aspirație ale dozatoarelor de combustibil pentru a împiedica mișcarea lichidului pompat în direcția opusă.

Supapele de poartă, robinetele, supapele și alte dispozitive de închidere trebuie să fie păstrate în stare bună de funcționare și să asigure posibilitatea unei opriri fiabile și rapide a conductelor. Defecțiunile dispozitivelor de oprire trebuie reparate imediat.

Supapele de închidere și control trebuie să fie numerotate corespunzător schemei tehnologice.

Supapele de oprire (supape, robinete) instalate pe conducte ar trebui să aibă indicatori de poziție extremă.

Toate conductele de proces trebuie calibrate în conformitate cu Ghidurile metodologice „Capacitatea conductelor de proces. Tehnica de măsurare ".

În timpul funcționării conductelor tehnologice, este necesar:

· Pentru a preveni creșterea presiunii peste cea stabilită de proiect;

· Deschideți și închideți supapele de pe conducte folosind roți de mână sau chei speciale, fără a utiliza pârghii suplimentare;

· Asigurați-vă că nu pătrunde apă în conductă pentru a evita dezghețarea.

Inspecția conductelor trebuie efectuată zilnic. O atenție deosebită trebuie acordată stării flanșei și a îmbinărilor de cuplare.

Scurgerile de combustibil din conductă și sedimente trebuie eliminate imediat prin:

· Setarea cuplajelor și clemelor de urgență;

· Sudare;

· Strângerea șuruburilor sau înlocuirea garniturilor în îmbinările flanșelor cu eliberarea preliminară a conductei;

· Repararea unei conducte folosind materiale plastice pe bază de epoxidică.

Cel puțin o dată pe an, conductele abur-aer trebuie să fie suflate cu aer pentru a elimina depunerile și o dată la cinci ani trebuie testate pentru etanșeitate.

Conductele care leagă diferitele echipamente ale stației de alimentare formează liniile tehnologice pentru „încărcarea și descărcarea” combustibilului, dezaerarea rezervoarelor și curățarea acestora.

Stații de umplere mobile

1.2.1. CARACTERISTICI GENERALE

Sunt un sistem tehnologic mobil instalat pe un șasiu, remorcă sau semiremorcă auto, fabricat ca un singur produs din fabrică. Sunt destinate transportului și realimentării vehiculelor în locuri de concentrare a vehiculelor, echipamente agricole pe teren, pe trasee turistice, precum și pe teritoriul benzinăriilor staționare în timpul curățării și reparării rezervoarelor.

Caracteristicile tehnice ale PAZS sunt date în tabel. 1.2.

Stația de benzină ar trebui să fie amplasată într-o zonă special desemnată convenită cu autoritățile administrative, să fie la nivel și să ofere posibilitatea accesului gratuit pentru vehicule pentru realimentare, în conformitate cu normele de securitate la incendiu. Sunt instalate marcaje de securitate, semne corespunzătoare cu privire la amplasarea unui rezervor de incendiu, fântâni de admisie a apei sau un hidrant, semne generale pentru copertine, afișe cu îndatoririle unui șofer atunci când realimentează o mașină.

Teritoriul trebuie să fie iluminat în conformitate cu reglementările existente, în special locurile de realimentare și descărcare a combustibilului și, de asemenea, echipat cu telefon și comunicare cu voce tare.

Plăcile sunt instalate indicând numele operatorului de serviciu, programul de lucru și locația celei mai apropiate benzinării. Fiecare coloană trebuie marcată cu numărul său de serie și marca produsului petrolier vândut.

PAZS este înregistrat la poliția rutieră. Pe el se aplică șabloanele „Benzinărie mobilă”, „Inflamabil” și semnul clasificării mărfurilor în conformitate cu GOST 19433-88 și „Reguli pentru transportul mărfurilor periculoase în Federația Rusă”. Pe interiorul ușii dulapului este plasat

Există aproximativ 45.000 de stații de alimentare cu destinație generală în Rusia. Operatorul stației de alimentare este chemat să controleze buna funcționare a stației de alimentare, să fie responsabil pentru siguranța acesteia și să gestioneze acceptarea produselor petroliere. Aceasta este o meserie serioasă, cu o mulțime de responsabilități.

Operatorul și cisterna sunt la fel?

Un operator de benzinărie este un angajat al stației care umple mașina în timp ce clientul plătește achiziția și uneori ia bani de la șofer însuși și apoi reumple mașina. Funcționează pe stradă, pe teritoriul gării. Acest angajat este obligat să înțeleagă problemele de siguranță la incendiu, protecția muncii, acceptarea produselor petroliere, realimentarea unei mașini. Munca cisternei este mai fizică. Acest lucru este în general curat

La rândul său, operatorul este un casier, un vânzător de produse petroliere. Lucrează în interior, acceptând bani de la clienți și folosind un computer pentru a alimenta difuzoarele. Operatorul are mai multe atribuții și responsabilități, prin urmare salariul este mai mare. Munca operatorului este în cea mai mare parte intelectuală. Este de remarcat faptul că majoritatea operatorilor sunt femei.

Conditii de munca

Meseria de operator de benzinărie presupune un program zilnic de lucru în schimburi. De regulă, aceasta este o zi / trei, adică o zi de muncă, trei pentru odihnă. Majoritatea companiilor oferă angajaților lor locuri de muncă oficiale în conformitate cu Codul muncii al Federației Ruse cu garanții sociale (concediu medical, concediu).

Operatorul trebuie să stea la benzinărie toată ziua.

Cerințe pentru candidații la funcția de operator

Experiența utilizării casierului va fi un avantaj fără îndoială pentru stăpânirea acestei specialități. Cerințele obligatorii pot include, de asemenea:

Disponibilitatea învățământului profesional secundar;

Sociabilitate;

Discurs competent;

Abilități de computer sigure;

Dorința de a lucra cu oamenii.

Trebuie adăugat că calități precum atenția, acuratețea, responsabilitatea, rezistența la stres, capacitatea de a rezolva în mod pașnic situații de conflict sunt binevenite în activitatea unui operator de benzinărie. În ceea ce privește competențele profesionale, multe companii oferă instruire gratuită pentru operatorii stațiilor de alimentare la angajare.

Cunoștințe necesare pentru muncă

Operatorul trebuie să știe:

• dispozitivul și principiul de funcționare al echipamentului de umplere, regulile de siguranță în timpul funcționării acestuia;
• metode de măsurare, scopul și regulile de utilizare a dispozitivelor de control și măsurare;
• numele, caracteristicile principale, calitatea și mărcile produselor petroliere vândute;
• procedura de obținere și procedura de procesare a documentației pentru combustibilul acceptat și vândut;
• principiile depozitării în siguranță a produselor petroliere și a alimentării vehiculelor;
• modalități de acordare a primului ajutor;
• metode de bază de stingere a incendiilor.

Responsabilitatile locului de munca

Locul de muncă al operatorului este situat în spatele casei de marcat, în clădirea gării. Pe lângă coordonarea activității stației, responsabilitățile operatorului includ completarea documentelor și întreținerea tuturor documentelor. În unele cazuri, operatorii conduc operatorii stațiilor de benzină.

În cazul unor situații de urgență la stație, operatorul trebuie să fie pregătit să rezolve singur problema și, dacă este necesar, să ofere asistență răniților.

În mod condiționat, responsabilitățile unui operator de benzinărie pot fi împărțite în trei perioade:

• mijlocirea în serviciu;
• timpul datoriei;
• livrarea schimbului.

Începeți tura

La sosirea de serviciu, operatorul trebuie:

Verificați funcționalitatea casei de marcat și a instrumentelor, disponibilitatea materialelor necesare (bandă de casă etc.);

Asigurați-vă că există documentație la locul de muncă conform listei aprobate;

Aranjați primirea fondurilor la casă;

Verificați ghișeele și acceptați cantitatea de combustibil din rezervoare;

Asigurați-vă că există comandă la benzinărie și la locul de muncă.

Din momentul aderării la tura, operatorul până la sfârșitul turei este responsabil pentru tot ce se va întâmpla la stație.

Perioada de serviciu

În timpul schimbului, atribuțiile operatorului-casier al benzinăriei includ următoarele.

1. Furnizarea neîntreruptă a combustibilului către clienți.

2. La momentul primirii combustibilului, încetarea tranzacționării cu notificarea clienților cu o plăcuță de informații, la finalizarea operațiunii - reluarea vânzărilor.

3. Recepția produselor petroliere primite. Aceasta include:

Studiul documentației de marfă;

Verificarea nivelului de combustibil în cisterna de combustibil și a capacității stației de alimentare înainte de golire;

Urmărirea descărcării din cisterna de combustibil în rezervor;

Inspecție vizuală a camionului cu combustibil pentru a se asigura că acesta este gol;

Măsurarea nivelului după scurgere în containere.

4. Fixarea tuturor măsurătorilor și evenimentelor într-un jurnal detașabil.

5. Menținerea curățeniei și a ordinii pe teritoriul benzinăriei.

6. Întocmirea extraselor de numerar.

7. Transferul fondurilor către colecționari la un moment specificat, în conformitate cu regulile de transfer.

În timpul serviciului este interzis să lăsați locul de muncă gol fără permisiunea șefului.

Distribuirea combustibilului

Realimentarea vehiculelor are loc folosind dozatoare de amestec, ulei și combustibil.

Produsele petroliere sunt furnizate consumatorilor pe cupoane speciale, pentru plata în numerar sau fără numerar folosind carduri de plastic. Procedura contabilă pentru cupoanele de combustibil este reglementată în instrucțiuni.

Operatorul-casier al unei benzinării care distribuie produse petroliere trebuie:

Monitorizați capacitatea de întreținere a pompelor de combustibil;

Asigurați-vă că șoferii nu deversează benzina și respectă regulile de siguranță la incendiu;

În modul aprobat, stabiliți eroarea citirilor coloanei folosind instrumente exemplare;

Urmăriți prezența și integritatea sigiliilor pe coloane;

Efectuați locuri de realimentare a vehiculelor pentru curățenie, eventuale scurgeri de produse petroliere, dacă apar, luați măsuri pentru a le elimina.

Toate vehiculele sunt realimentate în funcție de primul venit, primul servit, cu excepția vehiculelor cu destinație specială (camioane de pompieri, poliție, ambulanțe, echipamente pentru deszăpezire, autobuze regulate), vehicule cu alimente perisabile.

Realimentarea autovehiculelor cetățenilor străini se efectuează conform cărților de service și numai în numerar.

Este interzisă vânzarea combustibilului în cutii de plastic și recipiente din sticlă. Plata produselor petroliere se efectuează prin casier cu eliberarea unui cec, care conține informații despre costul și cantitatea produsului.

Livrarea schimbului

1. După terminarea turei, tura este transferată conform instrucțiunilor operatorului benzinăriei.

2. Observațiile întâlnite în timpul transmisiei sunt înregistrate în jurnalul de schimbare. Înmânarea semnelor în revistă pentru schimbare și mijlocitorul - în acceptare.

3. După încheierea serviciului, operatorul completează un document de raportare a schimbului, care, împreună cu verificarea finală și chitanțele primite (cupoane), este transferat managerului stației de alimentare pentru control.

Vânzarea nu numai a produselor petroliere, ci și a produselor și serviciilor conexe și alimentare este organizată la benzinăriile moderne. Clienții pot cumpăra lucruri de care au nevoie pentru călătorie: lichid de spălat parbriz, șervețele de mână, cafea, produse de fast-food. La unele benzinării puteți să luați o gustare, să vă pompați anvelopele, să completați telefonul mobil și așa mai departe. Operatorul stației trebuie să înțeleagă gama oferită, să poată oferi mărfurile și să fie prietenos.

Situații anormale

• În cazul unei defecțiuni a echipamentelor electrice, a distribuitorului de combustibil sau a casei de marcat, este necesar să apelați un reparator și să informați managerul sau șeful benzinăriei.
• În cazul unei întreruperi a curentului electric, acesta este raportat serviciului de urgență al organizației care furnizează alimentele, iar managerul (șeful) benzinăriei este, de asemenea, informat.
• În caz de urgență sau situație (inundație, incendiu, accident de transport, amenințare cu explozie și așa mai departe), este necesar să vă prezentați serviciului departamental corespunzător și managerului stației. Apoi acționați în funcție de circumstanțe, conform instrucțiunilor interne.
• Toate evenimentele și situațiile care nu aparțin personalului care apar în timpul schimbului trebuie reflectate în jurnal.
• Operatorul va notifica conducerea în scris cu privire la toate erorile și încălcările într-o notă explicativă.

Instruire

Operatorul stației de alimentare (cod de ocupație: 15594) este instruit în centre de instruire certificate. Cursurile pregătitoare pentru un operator de benzinărie durează 1-2 luni (60-80 ore academice). În timpul instruirii, elevii se familiarizează cu regulile de siguranță de bază pentru funcționarea unei stații de benzină și procesele care au loc la aceasta, principiile fundamentale ale serviciului pentru clienți, regulile pentru acceptarea produselor petroliere, prevenirea și eliminarea situațiilor de urgență.

Programul de instruire a operatorului stației de alimentare include următoarele subiecte:

Reguli și reglementări legale care reglementează activitatea operatorului stațiilor de alimentare;

Tipuri de produse petroliere, proprietățile și caracteristicile acestora;

Descrierea și principiul de funcționare a echipamentelor de umplere;

Tipuri de stații de alimentare, opțiuni pentru amplasarea lor la sol;

Metode de control al circulației combustibilului, organizarea acceptării, distribuției și vânzării (eliberare);

Măsurători cu instrumente metrologice (rezervor de măsurare, tijă de metrou, cilindru);

Verificarea instrumentelor;

Cerințe pentru numerar și documente de raportare;

Siguranța și sănătatea în muncă, principiile energiei, protecției mediului și a incendiilor;

Reguli pentru funcționarea caselor de marcat;

Etica profesională a lucrătorilor din servicii.

Deoarece pot fi studiate discipline suplimentare: identificarea semnelor contrafacerii bancnotelor, procedura de acceptare a plăților cu carduri din plastic, protecția împotriva hipnozei, metodele de determinare a soldului produselor petroliere în tancuri, completarea actelor de rambursare, întocmirea unui protocol pentru provocarea daunelor companiei de către cumpărători, exerciții practice de acceptare a cupoanelor de combustibil, folosirea unui program de computer pentru distribuirea benzinei și altele.

Forma de studiu este cu normă întreagă, include exerciții practice privind documentele.

La finalizarea instruirii, se eliberează un certificat de profesie conform formularului stabilit.

Salariu

Salariul unui operator de stație de alimentare depinde de tipul benzinăriei, de distanța sa față de localitate, de compania deținătoare, de regiunea de amplasare și de funcțiile îndeplinite (categorie).

Media pentru 2017 a fost de 23-30 mii de ruble pe lună. Cel mai mare număr de posturi vacante pentru acest post este deschis în regiunile Moscova, Leningrad și Sverdlovsk. Cea mai bine plătită profesie de operator de stație de alimentare este în Republica Bashkortostan (40 mii ruble), urmată de regiunile Kirovskaya (31.000 ruble) și Kaluga (29.800 ruble).

Introducere

Stație de alimentare cu autovehicule (benzinărie) - un complex de echipamente de pe marginea drumului, destinat alimentării vehiculelor.

Cele mai frecvente stații de alimentare sunt cele care umple vehiculele cu tipuri tradiționale de combustibili cu hidrocarburi - benzină și motorină (stații de alimentare).

Mai puțin frecvente sunt stația de alimentare GNC pentru automobile (CNG) - umplerea cu gaz natural comprimat (GNC) și Stația de alimentare cu gaz pentru automobile (CNG) - umplerea cu gaz petrolier lichefiat (GPL). Există, de asemenea, mai multe tipuri de stații de alimentare cu hidrogen.

Stațiile de alimentare (stațiile de alimentare), care reprezintă cea mai importantă verigă din sistemul de aprovizionare cu produse petroliere, sunt structuri inginerești complexe dotate cu un set de sisteme automate care asigură procesul tehnologic de recepție, stocare a combustibililor și realimentarea autovehiculelor. Eficiența și siguranța funcționării stației de alimentare depinde în mare măsură de nivelul de instruire al operatorilor - personalul principal de service.

Benzinăriile sunt obiecte cu risc crescut de incendiu și mediu.

La stațiile de alimentare moderne, serviciul nu se limitează adesea la vânzarea de combustibil. Adesea la astfel de stații există un magazin mic, mai rar un snack bar, precum și un bancomat, spălătorie auto etc.

Stațiile de alimentare staționare sunt echipate cu sisteme de iluminare și protecție împotriva trăsnetului.

După locație, există benzinării rutiere și urbane. Se impun cerințe mai stricte de siguranță benzinăriilor orașului, în special, distanțele admise până la clădiri rezidențiale, școli, spitale, clădiri publice sunt strict reglementate.

benzinărie auto

Informații generale și clasificarea benzinăriilor

Stațiile de alimentare cu mașini sunt clasificate în funcție de diferite criterii.

După scop funcțional:

uz comun;

departamental.

Apropo, rezervoarele sunt plasate:

cu o amplasare subterană;

cu o amplasare la sol;

amplasat pe vehicul.

De proiectare:

Stația de benzină tradițională este o stație de benzină, un sistem tehnologic, care este destinat numai pentru umplerea vehiculelor cu combustibil lichid și se caracterizează printr-o amplasare subterană a rezervoarelor și separarea lor de dozatorul de combustibil.

Stație de benzină bloc - o stație de benzină, un sistem tehnologic, care este destinat alimentării vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o amplasare subterană a rezervoarelor și amplasarea distribuitorului de combustibil deasupra unității de stocare a combustibilului. Fabricat ca un singur produs din fabrică.

Benzinărie modulară - stație de benzină, un sistem tehnologic, care este destinat alimentării vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o amplasare la sol a rezervoarelor și separarea dozatoarelor și rezervoarelor de combustibil.

Stația de benzină pentru containere este o stație de benzină, un sistem tehnologic, care este destinat pentru umplerea vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o dispunere la sol a rezervoarelor și amplasarea unui distribuitor de combustibil într-un container de stocare a combustibilului, realizat ca un singur produs din fabrică.

Benzinărie mobilă - o benzinărie destinată vânzării cu amănuntul numai a combustibilului lichid pentru motor, a cărui schemă tehnologică este instalată pe un șasiu auto, remorcă, semiremorcă și este realizată ca un singur produs din fabrică.

Stație de alimentare cu mai mulți combustibili - o stație de alimentare pe teritoriul căreia se preconizează alimentarea vehiculelor cu două sau trei tipuri de combustibili. Stație de alimentare cu gaz pentru autovehicule (AGZS) - o stație de alimentare, al cărei sistem tehnologic este destinat numai pentru umplerea buteliilor sistemului de alimentare cu combustibil al vehiculelor cu gaz petrolier lichefiat (GPL).

O stație de compresor de umplere a gazelor pentru automobile (stația de alimentare cu GNC) este o stație de benzină, al cărei sistem tehnologic este destinat numai pentru umplerea buteliilor sistemului de alimentare cu combustibil al vehiculelor cu gaz natural comprimat.

Punct de realimentare - o benzinărie situată pe teritoriul unei întreprinderi și destinată realimentării vehiculelor acestei întreprinderi.

Principala caracteristică tehnică a unei benzinării este capacitatea sa, care este determinată de numărul de benzinării pe zi (250, 500, 750, 1000 și mai multe benzinării pe zi) sau de numărul de benzinării în timpul orei de vârf (57, 100, 135.170 vehicule).

Modul de funcționare al stației de alimentare este în principal cu 3 schimburi, al punctului de umplere - în funcție de modul de funcționare al întreprinderii.

Teritoriul benzinăriei trebuie să corespundă proiectului aprobat în ordinea stabilită. Locația stației de alimentare este indicată de indicatorul rutier „Benzinărie”. Calea teritoriului benzinăriei trebuie să aibă o suprafață dură și să fie în stare bună. La intrarea și ieșirea de pe teritoriul benzinăriei, trebuie să existe zone înălțate cu o înălțime de cel puțin 0,2 m sau tăvi de scurgere care scurge apele uzate contaminate în instalațiile de tratare, asigurând colectarea și îndepărtarea apei de furtună și topire. Pe teritoriul unei benzinării, amenajarea spațiilor subterane, a spațiilor subterane sub clădiri și structuri este interzisă. Gropile pentru dozatoarele de combustibil, godeurile pentru cabluri sunt umplute cu material necombustibil. Nu este permisă amenajarea teritoriului benzinăriei cu coniferi, arbuști și ierburi care dau semințe fibroase sau pubescente.

Clădirile și structurile benzinăriilor trebuie amplasate în strictă conformitate cu proiectul și inspectate periodic. Rezultatele inspecției cu o descriere a tuturor notelor privind avariile și a lucrărilor de reparații efectuate, rezultatele măsurătorilor așezării fundației sunt înregistrate într-un jurnal special pentru inspecția și repararea clădirilor și structurilor.

În funcție de scopul său funcțional, echipamentul tehnologic al unei benzinării este împărțit în următoarele grupe:

Echipamente pentru depozitarea combustibilului și uleiurilor la benzinării;

Echipamente pentru distribuirea combustibilului și uleiurilor către consumatori (dozatoare de combustibil, mixere și dozatoare de ulei);

Echipamente pentru controlul dozatoarelor și automatizarea proceselor tehnologice la stație;

Echipamente pentru contabilitatea cantitativă a produselor petroliere;

Echipamente pentru întreținerea și repararea mașinilor;

Echipamente de spălare auto;

Echipamente pentru tratarea apelor uzate menajere și a furtunilor;

Echipamente pentru rezolvarea problemelor de mediu;

Echipamente de stingere a incendiilor;

Protecție împotriva trăsnetului.

Figura: unu. Proiecte tipice de benzinărie: a - benzinărie pentru 500 de benzinării pe zi; b - benzinărie, pentru 1000 benzinării pe zi; 1 - clădire pentru personalul stației și îndeplinirea funcțiilor comerciale; 2 - insule cu dozatoare; 3 - rezervoare subterane de stocare pentru combustibili și uleiuri

Figura: 2. Diagrama echipamentelor de procesare a benzinăriei: 1 - gură de scurgere; 2 - dispozitiv de scurgere; 3 - indicator de nivel UDU-10; 4 - rezervor cu un volum de 25 m 3; 5 - dispozitiv respirator; 6 - fântână tehnologică; 7 - țeavă de măsurare a trapei; 8 - capac de bine; 9 - supapă; 10 - coloana de alimentare cu combustibil

Figura: 3.

La stingătoarele de flacără 1 și 3, grile de alamă 2 și respectiv 4, cu un număr mare de celule (144-220 la 1 cm 2) sunt instalate în interior, având o capacitate termică ridicată. În cazul aprinderii vaporilor de benzină care scapă, flacăra de la arderea amestecului de aer-benzină, încercând să pătrundă în țeavă și în rezervor, este disecată de plasă în multe jeturi mici și, emanând căldura sa către plasa, se stinge. Linia de aspirație 11 are, de asemenea, un dispozitiv de oprire a flăcării unghiular 10, a cărui plasă servește drept filtru de combustibil și, în același timp, capacitatea sa de căldură este suficientă pentru a stinge flacăra care apare în conductă. În cazul opririi livrării de combustibil prin pistolul de distribuție cu un furtun 13, nivelul constant al coloanei de combustibil în conductă și a coloanei de distribuție a combustibilului 12 este menținut de supapa de aspirație (de reținere) 5, care se închide sub mort greutatea plăcilor 6 și presiunea coloanei de lichid depășind nivelul acesteia în rezervor.

Figura: 4. Distribuitor de combustibil cu acționare dublă și cilindri de măsurare: 1 - supapă de aer; 2 - supapă de închidere; 3 - sticlă de măsurare; 4 - inele de calibrare; 5 - corpul supapei de distribuție, 6 - dopul supapei; 7 și 14 - supape de reținere; 8 - supapă de refulare; 9 - supapă de admisie; 10 și 15 - supape de by-pass; 11 - rotorul unei pompe cu palete; 12 - supapă de aspirație; 13 - filtru; 16 - piston pompă manuală; 17 - dispozitiv de vizualizare; 18 - mânerul mecanismului de comutare; 19 - contor; 20 - butonul de resetare a săgeții; 21 - un furtun de distribuție; 22 - mânerul supapei de închidere a supapei; 23 - supapă de închidere; 24 - robinet de distribuție

Combustibilul pentru motoare este unul dintre cele mai solicitate produse de astăzi. Popularitatea sa este în continuă creștere, ceea ce face posibilă utilizarea acestuia pentru organizarea afacerilor.

Principala sursă de venit este o benzinărie. Puteți face cunoștință cu caracteristicile tehnice ale construcției unor astfel de facilități la economazs.com/toplivozapravochnyj-v-kontejnere.

Noțiuni de bază

Benzinăriile sunt sisteme speciale concepute pentru a stoca combustibilul cu posibilitatea realimentării vehiculelor. Această construcție constă din mai multe elemente de bază:

• rezervoare de diferite volume;
• pompa. Folosit pentru pomparea combustibilului;
• conductă;
• sistem de control și măsurare.

În funcție de scopul funcțional al benzinăriei, acesta poate fi împărțit în 2 grupuri mari:

1. Sisteme de utilizare comună. Aceasta include toate sistemele care permit alimentarea multiplă. Acest tip de umplutură este principalul și se găsește aproape peste tot.
2. Departamental. Benzinării de acest tip sunt instalate în întreprinderi mari. Acest lucru face posibilă realimentarea vehiculelor operate de o anumită companie. Foarte des această abordare se practică în depozite mari.

Clasificarea realimentării

În funcție de caracteristicile de proiectare, benzinăria poate fi împărțită în mai multe tipuri:

• Staționar. În astfel de stații, tancurile sunt subterane, iar dozatoarele sunt plasate la suprafață. În acest caz, ultimele elemente pot fi instalate la o anumită distanță de rezervor.
• Blocky. Aceste modele sunt foarte asemănătoare cu tipul anterior. Dar aici stația de alimentare în sine este montată direct deasupra rezervorului, care este, de asemenea, ascuns sub pământ. Împreună formează un fel de bloc.
• Recipient. Rezervoarele acestor stații de alimentare sunt deja instalate la suprafață. În acest caz, stația de alimentare este separată de acestea și poate fi instalată la o anumită distanță.
• Mobil. Benzinăriile de acest tip seamănă cu tipul de design anterior. Dar au deja un container și o stație de alimentare pe același corp. Acest lucru le permite să fie instalate aproape oriunde, fără a fi nevoie să aranjeze canale pentru transport.
• Mobil. Acesta este un fel de benzinării mobile care sunt instalate pe platformele auto. Se dovedește un fel de umplere pe roți. Astfel de sisteme sunt utilizate pentru realimentarea vehiculelor care funcționează de la distanță de la principalele tipuri de benzinării.

Atunci când alegeți o stație de benzină, o stație ar trebui să se concentreze în primul rând pe nevoile întreprinderii și pe nivelul de securitate al sistemului.