Începând de astăzi, vama a introdus noi reguli vamale care afectează coletele din magazinele online străine. Colete de la Aliexpress inclusiv.

Momentul și esența inovațiilor experimentale

Timp de șase luni, din 7 decembrie 2017 până la 1 iulie 2018, vama va cere cumpărătorilor care au făcut comenzi în magazine online străine să furnizeze un număr de identificare fiscală și un link către produs.

Funcționarii vamali explică aceste cerințe spunând că sunt nevoiți să introducă măsuri suplimentare de control asupra respectării limitei de scutire de taxe vamale. Deoarece vânzătorii de magazine online străine pot subestima costul mărfurilor. Drept urmare, cumpărătorii depășesc limitele vamale și nu plătesc taxe.

Pe cine vor afecta noile reguli?

Această inovație va afecta doar acele comenzi trimise de companiile de curierat. Coletele care sunt trimise mai întâi de serviciile poștale naționale și apoi de poșta rusă (Singapore Post, Finnish Post, China Post etc.) nu vor fi afectate de noile reguli.

Cum să furnizați un TIN și un link către o comandă?

Informațiile TIN și un link către produs vor trebui furnizate companiilor de curierat. Nu există încă informații exacte cu privire la schema pe care o vor folosi pentru a colecta informații suplimentare pentru vamă, dar sperăm că aceste informații vor fi disponibile în curând. Momentan, pentru a clarifica datele, puteți apela la linia telefonică a firmei de curierat la care este trimis coletul dumneavoastră și verificați cu ei.

Noile reguli vamale vor afecta viteza coletelor?

Oficialii vamali susțin că aceste inovații nu vor afecta viteza de vămuire. Deși anul trecut, în perioada de inspecție, timpul necesar vămuirii a crescut considerabil. Și cumpărătorii erau foarte îngrijorați de faptul că pachetele se blochează în vamă.

Potrivit oficialilor vamali, nu sunt planificate întârzieri în timpul experimentului, deoarece coletele vor fi verificate automat. Dar să vedem cât de bine corespund cuvintele realității.

Ce se întâmplă dacă nu furnizați TIN-ul și un link către produs?

Angajații companiilor de curierat spun că aceste reguli nu pot fi ocolite. Datele vor trebui furnizate, în caz contrar coletul nu va trece de vămuire și va fi returnat vânzătorului.

Într-o dispută, va fi posibil să returnați banii, dar există șansa să vi se ramburseze costul mărfurilor minus costul livrării, deoarece coletul nu a trecut vama din vina cumpărătorului.

Unde pot găsi un link către un produs dacă acesta a fost deja eliminat din magazin?

Cum să deschideți o dispută dacă nu furnizați TIN-ul și un link către produs și coletul nu trece de vamă?

Dacă nu aveți timp sau nu doriți să furnizați datele dvs., atunci coletul nu va trece și va fi returnat vânzătorului. Pentru a vă recupera banii, va trebui să deschideți o dispută. Informații detaliate și instrucțiuni pot fi găsite aici.

Toate coletele sunt livrate din China. În consecință, există multe caracteristici despre care toată lumea ar trebui să le cunoască. Unii utilizatori pot avea probleme cu vama din diverse motive și trebuie. Să aflăm în ce cazuri merită făcut acest lucru și cum să nu ajungem să pierdem.

În ce cazuri ar trebui să deschideți o dispută pe Aliexpress dacă există probleme cu vama?

Când ar trebui să deschideți o dispută pe Aliexpress?

Conform regulilor poștale, până la primirea coletului, acesta este considerat proprietatea expeditorului. În consecință, toată responsabilitatea privind documentele, căutarea în caz de pierdere și așa mai departe revine vânzătorului.

În plus, conform regulilor, dacă clientul nu a primit niciodată mărfurile, atunci el are dreptul de a cere o rambursare integrală. De asemenea, dacă articolul comandat nu mai este necesar, atunci după 30 de zile oficiul poștal va trimite achiziția expeditorului, iar cumpărătorul o poate returna prin . Anterior, nu existau probleme dacă mărfurile nu treceau controlul la vamă, nici măcar nu conta din ce motiv. A fost suficient să trimiți o captură de ecran că coletul a fost returnat și Aliexpress bani transferați.

Deși mai des au început să apară anumite dificultăți pentru cei al căror colet a fost trimis înapoi sau care nu doresc să plătească taxa. Dacă deschideți un litigiu din cauza unor probleme cu vama, va trebui să alegeți unul dintre posibilele motive.

De exemplu, dacă o achiziție nu are factură, licență, certificat, este contrafăcută sau prețul produsului este mult redus, atunci vânzătorul este responsabil pentru acest lucru. Dar cumpărătorul trebuie să se asigure că mărfurile sunt permise pentru import și, dacă este necesar, să plătească taxe de stat. Astfel, dacă nu doriți să plătiți taxă sau să completați documente la vamă, atunci banii vă pot fi returnați, dar vor deduce doar costurile de transport.

Dacă decideți, atunci va trebui să colectați dovezi în termen de șapte zile că coletul nu a putut trece controlul din vina vânzătorului.

Street notează că este foarte dificil să ridicați documentele necesare în acest timp, deoarece doar cererea este înregistrată în trei zile, iar documentele în sine pot dura până la 30 de zile pentru a se pregăti. Adica este extrem de greu de incadrat in cadru si nici macar nu este vina cumparatorului.

Cu toate acestea, nu este un fapt că vânzătorul nu a avut nimic de-a face cu asta. S-a întâmplat că vânzătorul nu a completat declarația vamală sau a indicat accidental costul mărfurilor semnificativ mai mare, iar achiziția a depășit limitele și a trebuit să plătească o taxă mare de stat. În plus, se mai întâmplă ca vânzătorul să trimită o copie a mărcii, de exemplu, un smartphone, dar vama nu îl lasă să treacă, deoarece este contrafăcut. Sau costul poate fi mult subestimat, ceea ce este evident pentru funcționarii vamali.

Din păcate, practica arată că cumpărătorii sunt din ce în ce mai puțin probabil să câștige dispute atunci când returnează mărfurile de la vamă vânzătorului. Practic, atunci când o dispută escaladează, oamenii atașează o captură de ecran că mărfurile vor merge către vânzător și scriu că nu este vina lor. Dar mediatorii stau pe poziție și cer un document cu sigiliu.

E-mailurile afirmă că, dacă dovezile necesare nu sunt disponibile, se va acorda o rambursare, dar costul de transport va fi dedus. Deși se întâmplă și ca vânzătorul să primească fondurile integral, chiar dacă achiziția a fost reținută la vamă sau trebuie plătită o taxă de stat pentru aceasta. Până la urmă, oamenii rămân fără achiziție și fără bani, ceea ce este destul de trist.

Cum să deschideți o dispută pe Aliexpress din cauza „Probleme cu vamă”?

Litigiu Aliexpress - „probleme cu vamă”

În primul rând, fă-ți timp. Vă rugăm să așteptați mai întâi ca articolul să revină în China. Apoi vânzătorul Aliexpress va vedea ca ii vine pachetul si ii va fi mult mai usor sa accepte sa returneze banii.

De asemenea, nu te grăbi. Este mai bine să încercați să rezolvați situația direct cu vânzătorul. Dacă sunteți sigur că pachetul este returnat din cauza dumneavoastră, atunci sunteți de acord cu o retur fără costuri de transport.

În cazul în care vânzătorul este în vină, atunci trimiteți o cerere în avans pentru un document care mărfurile nu a ratat-o din vina ta și abia apoi începe. În acest fel, puteți respecta termenul de șapte zile pentru a obține dovada vinovăției vânzătorului.

Cum să câștigi o dispută pe Aliexpress dacă există probleme la vamă?

Cum să câștigi o dispută pe Aliexpress?

Pe unul dintre forumuri, un vizitator susține că a câștigat o dispută pe Aliexpress in felul urmator:

1. Pentru început, a trimis o scrisoare mediatorilor în care spunea că locuiește foarte departe și va trebui să aștepte o lună pentru un răspuns oficial. Mai mult decât atât, conform Convenției Poștale Mondiale, până la primirea comenzii, toată responsabilitatea revine expeditorului, iar agenții vamali și poștali nu au notificat în niciun fel returul.
2. În plus, au fost atașate capturi de ecran:

• Comanda din contul tau personal cu adresa dedicata
• Informații de la serviciul de urmărire, din care rezultă că achiziția a fost reținută la vamă
• De asemenea, a fost atașată suplimentar o captură de ecran a hărților Google, unde este marcată distanța orașului vamal și orașul de reședință

Drept urmare, litigiul agravat a fost câștigat și nu a fost necesar să se furnizeze documente suplimentare. Amintiți-vă, dacă vă aflați într-o situație dificilă și nu aveți ocazia să solicitați documentele necesare, atunci încercați să repetați o schemă similară.

Video: Dispute pe AliExpress - cum să GARANTIZAȚI CÂȘTIGĂ? Exemple de dispute din experiență

Ce frumos este să primești un colet! Dar coletele internaționale nu sunt ușoare. În drumul său din China, depășește o etapă foarte importantă, despre care va fi discutată în acest articol. Aceasta este vama.

După cum știți, orice colet care trece frontiera de stat (fie el export sau import) este supus inspecției obligatorii. Raze X, deschiderea și inspecția conținutului coletului sunt efectuate pentru a controla transportul a ceva ilegal.

Vama a reținut coletul

Ce trebuie luat în considerare pentru a preveni acest lucru!

Inspecția vamală a corespondenței internaționale ia în considerare natura produsului, proprietățile sale de consum, cantitatea de mărfuri dintr-o singură expediție și frecvența expedierii. În acest caz, se acordă o atenție deosebită listei de mărfuri care sunt interzise pentru expediere, precum și o anumită limită de cost și greutate. Mai mult, limita de cost nu include costurile de livrare.

Potrivit site-ului oficial, următoarele sunt interzise de la expediere:

• orice fel de arme
• substanțe narcotice
• substanțe inflamabile
• plante si animale
• deseuri periculoase
• materiale audio și video de natură pornografică, teroristă, nazistă
• mijloace tehnice de obţinere a informaţiilor în secret
• organe și țesuturi umane
• alcool
• materiale radioactive
• valori culturale
• Bijuterii.

Mărfurile pentru uz personal care au restricții pentru expedierea internațională includ:

• instrumente de criptare
• echipamente radio-electronice și de înaltă frecvență de uz civil.

Puteți trimite mărfuri numai în cantități care sunt potrivite pentru uz personal. De îndată ce coletul este recunoscut ca marfă comercială, acesta va fi descris și obligat să plătească taxe vamale, a căror valoare depinde de valoarea mărfurilor.

Coletul este supus vămuirii dacă valoarea mărfurilor a depășit 1000 de euro, greutatea coletului a depășit 31 kg, iar conținutul a fost recunoscut ca transport comercial. În acest caz vama va întârzia coletul, destinatarul va fi anunțat de vamă și va fi obligat să achite taxa în termen de 15 zile.

Dacă plata nu se face la timp, atunci se vor percepe penalități pentru fiecare zi în care coletul rămâne la vamă.

Pentru a evita problemele cu reglementările vamale, nu permiteți întârzieri ale coletului dumneavoastră la vamă, plăți suplimentare sau chiar o retur, trebuie să urmați următoarele sfaturi:

1. În primul rând, subestimați costul coletului în declarație, indicând că mărfurile trimise sunt un cadou. Toate acestea pot fi ușor convenite cu vânzătorul în timpul procesului de plasare a comenzii.
2. În al doilea rând, dacă trebuie să comandați un produs de un singur tip în cantități mari, este mai bine să îl împărțiți în mai multe colete trimise la adrese diferite. În acest fel, veți evita să vă recunoașteți coletul ca expediție.
3. În al treilea rând, acordați atenție conținutului facturii. Procesul va fi accelerat prin formularea corectă, care va indica cantitatea de produs în denumire indicând numărul de seturi De exemplu, nu 50 de perechi de șosete, ci 1 set format din 50 de perechi.

Ați primit o notificare: „Vama a reținut coletul”?

Luați cu dvs. pașaportul și fotocopia acestuia:

• pagina de start și înregistrare
• factura de la vanzator, tiparirea e-mailului de confirmare a comenzii
• un extras de cont bancar despre tranzacția finalizată, o imprimare a paginii cu articolul comandat și numărul trimiterii poștale.

Va trebui să aveți de-a face cu inspectorii vamali, să plătiți taxe de stat și să completați din nou documentele. Prin urmare, pentru orice eventualitate, studiază Codul Vamal al Federației Ruse.

Transferat în vamă

Expedierea este transferată la Serviciul Vamal Federal - Serviciul Vamal Federal pentru pregătirea tuturor documentelor vamale necesare pentru trimiterea coletelor la adresele de destinație finală. În funcție de tipurile de transport, acestea sunt sortate și transferate în diferite zone pentru control. Dacă transportul conține mărfuri, acesta trebuie să fie supus unei scanări speciale.

Un ofițer vamal poate deschide o trimitere poștală pentru a inspecta coletul personal numai dacă există o posibilă încălcare a drepturilor de proprietate sau există articole sau substanțe interzise pentru expediere. În cazul în care coletul a fost deschis, se întocmește un proces-verbal de inspecție vamală și se atașează transportului.

Vămuire finalizată

Dacă Serviciul Vamal Federal nu a identificat nimic interzis pentru expediere, returnează expedierea înapoi la Poșta Rusă. Coletului i se atribuie statutul de finalizare a vămuirii. Autoritățile vamale funcționează pe baza MMPO. Pentru a verifica în timp util volumul imens al tuturor transporturilor care sosesc, vama lucrează non-stop. Fiecărui reprezentant vamal îi sunt desemnați doi operatori poștali care să-l asiste.

Reţinut de vamă

Coletul a fost reținut de serviciul vamal pentru a stabili în continuare destinația corespondenței. Dacă valoarea în vamă a mărfurilor în colete internaționale într-o lună depășește 1000 de euro sau greutatea totală este mai mare de 31 kg, trebuie să plătiți taxe vamale în valoare de 30% din valoarea mărfii. Dacă într-o trimitere poștală internațională nu există informații despre mărfuri sau informațiile nu corespund realității, timpul de procesare crește. Se efectuează o inspecție vamală și se întocmesc documentele necesare pe baza rezultatelor.

MMPO stânga

Trimiterea poștală internațională părăsește locul schimbului poștal internațional și este trimisă la un centru de sortare, în funcție de regiune și de destinația finală a coletului. De îndată ce coletul a părăsit MMPO, termenele de livrare în Rusia devin relevante.